Wilhelm Heidkamp
| Wilhelm Heidkamp | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Tekniske data | |||
| Type | Jager | ||
| Lengde (m) | 123,40 m | ||
| Bredde (m) | 11,75 m | ||
| Dypgående (m) | 4,5 m | ||
| Tonnasje | 3415 grt | ||
| Mannskap | 323 | ||
| Karriere | |||
| Bygget | 1937 ved Bremen | ||
| Flaggstat | Tysk Bremen | ||
| Skjebne | Senket av topedo | ||
| Dykket | |||
| Nivå | Nivå 1 | ||
| Tilgjengelighet | båt | ||
| Dykkedybde | 20m | ||
| Posisjon | 68.43438 N, 17.37774 E | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Historie [1]
Den tyske jageren Wilhelm Heidkamp var en av totalt ti tyske jagere som endte sin historie i farvannet rundt Narvik by i april 1940. Wilhelm Heidkamp og de ni andre jagerne var satt opp som Kriegsschiffgruppe 1, og målet var sikringen av byen Narvik. W.Heidkamp var også den jageren som senket det norske panserskipet Eidsvoll på morgenen den 9 April. I tiden som fulgte raste harde kamper mellom de tyske og allierte styrkene, og den 10 april ble Wilhelm Heidkamp selv truffet fra en torpedo fra den britiske jageren Hardy. Torpedoen fra Hardy sprengte vekk hele akterenden på Wilhelm Heidkamp, og av besetningen omkom 81 tyske menn. Men skipet sank ikke etter dette torpedo angrepet og kommandanten Hans Erdmenger fikk jageren tauet inn til havnen hvor hun den 11 april ble utsatt for en eksplosjon og sank raskt. Og her ble skipet liggende midt i Narvik havn frem til 1963 hvor det som så mange andre vrak fra den andre verdenskrigs dager ble fjernet. Norsk Bjergningskompani fjernet vraket og dumpet det rett utenfor flyplassen utenfor Narvik by.
History provided by German Kriegsmarine Encyclopedia
The Zerstörer 1936 class were slightly bigger and improved to their predecessors, the Zerstörer 1934 and Zerstörer 1934A. While these ships were under construction, none of the earlier ships was commissioned and therefore none of their design flaws got obvious. It's interesting that most of the problems - especially those of the engines - were solved in this class of ships. The engines were much more reliable, the structural integrity was improved and they were much better seagoing ships. This was caused by the reduction of the top weight, the funnels were shortened and the height of the superstructure was reduced and the improved bow shape of the three last build ships. Although 26 of this ships were ordered, only 6 were completed, while the other orders were modified to other designs. All but one ships were sunk at Narvik and formed the destroyer graveyard in the Norwegian fjord. Until February 1940 the ship took part in four offensive mine laying operation in the North Sea, from 10.09.1939 the Heidkamp was the command ship of the Commander of Destroyers (Führer der Zerstörer). During in Operation Weserübung the ship was part of the Kriegsschiffgruppe 1 heading for Narvik where it was heavily damaged on 10.04.1940 at Narvik in a battle with British destroyers. Sunk after a torpedo hit from the British destroyer Hardy on 11.04.1940.
Dykking
Vraket av Wilhelm Heidkamp står på kjølen på en dybde av ti til tjuefem meter relativt godt intakt, rett siden av vraket av de tyske jagerne Anton Schmidt \ Z22 og Dieter Von Roder \ Z-17. Vraket er normalt markert med bøye og er kun tilgjengelig fra båt.
Film
Referanser
- ↑ Orginalt fra skovheim.org
Kart
Karthjelpen:
- Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
- Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
- For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
- Mer om hvordan opprette kart her.