Åsvika
| Åsvika | |||
|---|---|---|---|
 En av ballasthaugene | |||
| Nivå | Nivå 1 | ||
| Tilgjengelighet | enkel | ||
| Parkering | ved bilvei, ca 150m å gå | ||
| Dybdeforhold | 0-25m | ||
| Type bunn | sand/stein/mudder | ||
| Levende liv | lite | ||
| Posisjon | 58.69905 N, 9.16438 E | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Grunnleggende
Åsvika litt vest for Risør er et av stedene det på slutten av 1800-tallet og frem til ca 1910 ble drevet is-eksport. Man skar is i Omlandstjenna noen hundre meter oppe i skogen, sendte det i renner ned til et stort ishus ved vannkanten i Åsvika. Der det ble hentet av frakteskuter og eksportert til markeder i England og ellers i Europa for bruk til kjøling av matvarer. Tidlige utgaver av kjøleskap hadde en isblokk oppå, når den smeltet, rant det kaldt vann nedover sidene og kjølte boksen, dermed også maten.
Disse båtene trengte ballast ombord da de seilte tomme tilbake etter lossing sørover i Europa. Denne ballast ble så dumpet like ved der de så lastet ny is før en ny runde. Disse ballasthaugene er stedvis GODT synlige på bunnen av bukten i Åsvika.
Isskjæring og eksport var stor business i endel områder fra Risør og nordover til litt inn i Oslofjorden i perioden.
Litt fra Søndeleed og Risør Historielag:
http://www.srhl.no/risoer/soendeled.html
"Iseksport:
Forutsetningene for den norske iseksporten var de kalde vintrene, mange innsjøer og vann nær havner og nærheten til markedene. Risør var den sørligste byen som hadde noenlunde regelmessig isproduksjon for eksport. Utskipingen foregikk helst i mars. Første lasta gikk alt i 1825. Iseksport hadde økonomisk betydning i tidsrommet 1844-1923, og de største kvanta ble eksportert i de siste årtier av forrige århundre. Det dominerende markedet var i England, særlig de store fiskebyene Hull, Grimsby og London som brukte isen til oppbevaring av fisk. Isen skulle fraktes raskt, og skipperne på disse skutene var kjent som harde og dristige seilere. De mange isanleggene sysselsatte i 1880 ca 300 mann i sesongen.
En kan fortsatt se rester etter ishustomter og isrenner i Søndeled. De viktigste utskipingsstedene var Båssvika, Kjødvika, Kvennkilen, Åsvika og Rundsaga."
Les også:
http://no.wikipedia.org/wiki/Isdrift
Adkomst
Kjør E18 og ta av og følg skilting til RV416 RISØR.
Etter 9,5 km, sving av til høyre, skiltet "ÅMLAND/RANDVIK".
Etter 450m, ta inn til høyre, skiltet "ÅMLAND".
Etter 400m, ta av til venstre.
Etter 1300m parker på venstre side av veien.
Kan i sommersesongen være noe trangt med parkering. Vis hensyn!
Ca 150-160 meter å gå ned en sti til bryggen.
Dykking
Uti ved/fra bryggen. Ved å svømme rett sør til man når ca 20 meter, så svinge mot vest og etterhvert nord, og så følge andre siden av bukta tilbake vil man passere 3-4 slike ballasthauger på veien. Noen er bedre definert enn andre.
Liv
Som vanlig på sand/mudderbunn i norske farvann.
Fasiliteter
Ingen.
Kart
Karthjelpen:
- Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
- Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
- For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
- Mer om hvordan opprette kart her.