D/S Olof
Olof | |||
---|---|---|---|
D/S Olof | |||
Tekniske data | |||
Lengde (m) | 149 fot og 6 tommer (45,5m) | ||
Bredde (m) | ? | ||
Dypgående (m) | ? | ||
Motor | 28 NHK (180 IHK) Compound Dampmaskin | ||
Tonnasje | 442 BRT | ||
Karriere | |||
Rederi | Rederi A/B Skandia i Ystad, Sverige. | ||
Bygget | 1882 ved Göteborgs Mekaniske Verkstad | ||
Flaggstat | Sverige. | ||
Dato forlis | 29.03.1917 | ||
Dykket | |||
Nivå | Nivå 3 | ||
Tilgjengelighet | 50m fra land | ||
Dykkedybde | 38-50m | ||
Plassering på bunn | Står på kjølen | ||
Generell tilstand | Noe nedbrutt. | ||
Posisjon | 59.285701 N, 5.316267 E | ||
Karthjelpen:
| |||
Historie
D/S Olof sank utenfor Kopervik den 29. mars 1917, etter å ha kollidert med D/S Maj. Den svenske damperen var på reise fra Trondheim til Halmstad med en last svovelkis, og sank på bare fem minutter.
Skipet hadde byggenummer 217 ved Göteborgs Mekaniske Verkstad, hvor hun gikk av stabelen i 1882. Skroget var av jern og tonnasjen på 442 BRT. Ved forliset var D/S Olof eid av Rederi A/B Skandia i Ystad, Sverige.
Vraket ble funnet i 1990 og hviler på en dybde av 38 til 45 meter ved Treborg i innseilingen til Kopervik sør for Haugesund. Vraket står på kjølen og er noe nedbrutt, men ser ut til å være et flott dykkemål likevel.
Bakgrunn
Skipet hadde byggenummer 217 ved Göteborgs Mekaniske Verkstad, hvor hun gikk av stabelen i 1882. Skroget var av jern og tonnasjen på 442 BRT. Ved forliset var D/S Olof eid av Rederi A/B Skandia i Ystad, Sverige.
Dykket
Bilder
Film
Video by Rasmus Haraldseide 2019
Video by Rasmus Haraldseide og Arne Bratland 2019
Været
<yr>Norge/Rogaland/Karmøy/Kopervik/</yr>
Referanser
Kart
Karthjelpen:
- Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
- Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
- For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
- Mer om hvordan opprette kart her.