Jarl

Revisjon per 25. jan. 2010 kl. 11:21 av >Andreas
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Jarl
Tekniske data
Lengde (m)147,0'
Bredde (m)24,8'
Dypgående (m)12,6'
Toppfart (knop)9 knop
Tonnasje430
Karriere
Bygget1889 ved Stavanger Støberi & Dok
Dykket
NivåNivå 2
Dykkedybde10-25m
Generell tilstandBra

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.

Historie [1]

Dampskipet Jarl gikk ned ved Ivarholmen utenfor Risvær den 17 mars 1950 under en reise fra Florø til Bodø med en last av fisk. Ved Ivarholmen grunnstøtte Jarl, og besetningen måtte raskt forlate det synkende skipet. Ikke lenge etter grunnstøttingen løsnet lasten og skipet kantret og forsvant ned i dypet.

Jarl ble bygd ved Stavanger Støberi & Dok og ble levert i 1889. Skipet ble kontrahert av disponent Sigvard Bergesen og gjorde gjennom årene tjeneste som transport skip for frukt i ruten mellom De vestindiske øyene og USA. Frem til utbruddet av den andre verdenskrig gjorde skipet tjeneste i Nordsjøen med transport av kull og fisk. Vraket av dampskipet Jarl hviler sør for Ivarholmen ved Risvær mellom Vikna og Leka på en dybde av tjuefem til tretti meter i god stand. Skipsklokken, en lanterne og et anker fra vraket er berget av dykkere og ble solgt tilbake til eieren i 1994. Vraket av Jarl er lett tilgjengelig med båt fra Risvær.

Referanser

  1. Orginalt fra skovheim.org

Eksterne lenker