Kong Sigurd

Revisjon per 15. jan. 2011 kl. 16:38 av >Hvemsomhelst
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Kong Sigurd
Kongsigurd.jpg
Tekniske data
Lengde (m)64,7
Bredde (m)9,8
Dypgående (m)3,81
Toppfart (knop)10,5 knop
MotorTriple 3 cyl.
Tonnasje916 brt
Deplasement1.230 t
LastKobber, stykkgods
Karriere
RederiDet Søndenfjeldske Norske Dampskibsselskab
ByggetOslo ( N ) 1927 ved Nylands Mek.Verksted
Dato forlis6. Desember 1949
Dykket
Dykkedybde200m

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.


Historie [1]

Dampskipet Kong Sigurd sank til en dybde av 235 meter den 6. Desember 1949 etter å ha kollidert med det danske skipet M/S Selandia, og sank etter nærmere førti minutter. Etter ulykken ble en redningsaksjon sendt av Einar Høvding som klarte å redde mer enn 225 tonn av lasten som besto av kobber. Denne redningsaksjonen ble skrevet ned i historiebøkene som en av de største redningsaksjoner på samme nivå som redningen av lasten fra skipet Egypt i den Engelske kanal tidligere. I dag hviler fortsatt skipet på bunnen av Oslofjorden, men dykking her er mer eller mindre umulig med tanke på den store dybden...

Referanser

  1. Orginalt fra skovheim.org