D/S Rigel
Rigel.jpg
Tekniske data
TypeFangetransportskip
Lengde (m)120,6
Bredde (m)16,9
Dypgående (m)7,6
Toppfart (knop)11 knop
Motor2 x 6 cyl. B&W diesel engines, 2076 ihp
Tonnasje3828 brt
Deplasement6850 tdwt
Passasjerer2400
Karriere
RederiDen norske Syd-Amerika Linje (Det Bergenske Dampskibsselskab)
ByggetKøbenhavn ( DK ) 1924 ved Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri
FlaggstatNorge
Dykket
GPS posisjonN65º50'28,86 - Ø12º20'53,93
NivåNivå 2
Dykkedybde0-40+
Generell tilstandDelevis hugget
Posisjon65.822048 N, 12.34314 E
Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.
Tegning fra hennes tid på "Den norske Syd-Amerika Linje"
Rigel2.jpg
Fotografi fra flyet som bombet henne
Rigel sjøsettes
Rigel før den ble hugget

Historie [1]

Rigel ble under den andre verdenskrig satt i tjeneste med transport, men ble grunnet det harde presset mot tyskerne mot slutten av krigen satt under tysk kommando i 1944. Rigel ble mye brukt under evakueringen av Finnmark, og var på sin siste reis tildelt en stor mengde serbiske og russiske krigsfanger, samt norske og tyske straffanger. Totalt befant det seg 2838 mennesker ombord på skipet da konvoi 410 som Rigel var del av ble angrepet av allierte fly den 27.november 1944 utenfor Helgelandskysten. Konvoien ble om morgenen angrepet av 16 fly som var sendt fra de britiske hangarskipene som lå ute i Atlanteren, og konvoi 410 som besto av Rigel og Korsnes, støttet av de militære båtene V-6308 og NT-04 besvarte angrepet med luftvernild, men ble raskt satt ut av spill. Rigel blir nå i løpet av kort tid truffet av maskinkanonild og bomber og tar umiddelbart fyr. Kapteinen forsøker å sette skipet på land for å redde skipet, men det er dypt vann under kjølen og akterskipet begynner å synke. Mannskapet jobber intenst på midtskipet for å sette livbåtene på vannet, men skipet synker så raskt at de må oppgi forsøket og hoppe på sjøen. Totalt omkommer 2571 mennesker på Rigel! Også Korsnes blir under angrepet truffet av bomber og blir landsatt brennende ikke langt unna Rigel. Samme skjebne lider NT-04, mens V-6308 blir fullstendig revet i filler i det voldsomme angrepet, men flyter fremdeles...I ettertid anses dette som den største skipskatastrofe i Skandinavia noensinne. Vraket av Rigel befinner seg idag på østsiden av Rosøya ved Sandnessjøen på en dybde av to til trettifem meters dyp. Skipet ble i 1975 hugd opp av Høvding Skipsopphugging så vraket er ikke spesielt intakt lenger på de grunne dybdene. På dypere dybde er vraket mer intakt, men selv på grunt vann finnes det store hauger med vrakrester etter denne tragedien. En båt er nødvendig.

Posisjon i Google Maps er kun omtrentlig posisjon.

Dybde

Strekker seg fra ca. overflata/strandsonen og ned til rundt 40m+, med en "naturlig" passasje på rundt 35m der man kan svømme igjennom for å ta oppstigning på motsatt side av vraket. Mest å se fra 20m og dypere

Tidsvis en del tidevannstrøm ved de grunnere partiene av vraket. Ikke først og fremst et vakkert vrak men definitivt et dykkested som oppfordrer til ettertanke på veien hjem.

Dykkerklubben Neptun i sandnessjøen kan være behjelpelig med transport og guiding på forespørsel. http://neptun.steinarweb.com

Været

<yr>Norge/Nordland/Alstahaug/Rosøya/</yr>

Referanser

  1. Orginalt fra skovheim.org
  • Les mer: "Rigel" av Trond Carlsen

Kart

Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.