Heinkel 111 (Kjørsvika)
Fra Dykkepedia
| Heinkel 111 H4 | |||
|---|---|---|---|
Kun noen få flydeler ligger igjen | |||
| Tekniske data | |||
| Type | Bombefly | ||
| Mannskap | 4 | ||
| Karriere | |||
| Flaggstat | Tyskland | ||
| Skjebne | Skutt ned av engelske "Blackburn Skua" jagerfly fra hangarskipet "Ark Royal" | ||
| Dato styrt | 28. april 1940 | ||
| Dykket | |||
| GPS posisjon | N: 62°51,473' E: 006°59,752' | ||
| Nivå | Nivå trimix | ||
| Tilgjengelighet | fra båt | ||
| Dykkedybde | 48-54 | ||
| Plassering på bunn | skrå steinete bunn | ||
| Generell tilstand | kun enkelte deler | ||
| Posisjon | 62° 51' 30" N, 6° 59' 46" ØBreddegrad: 62.858219 Lengdegrad: 6.995974 | ||
Innhold |
Historie
Flyet ble skutt ned 28. april 1940, og styrtet brennende i sjøen. I 1979 ble det forsøkt hevet, for å bruke deler til å restaurere et eksemplar. Flyet skal ha knukket under forsøket, og deler fallt uti sjøen igjen. Man finner også deler av vraket på land i Kjørsvika (etter hevingsforsøket). Se også: http://tihlde.org/~ktsorens/flyvrak/kjorsvika.html
Dykking
Man trenger båt for å dykke på Heinkelen. Bunnen er bratt skrånende, og delene ligger tett inntil en ca 2m høy berghammer på 48 til 54 meters dyp. En av motorene skal også ligge på 21 meter, og vil være tilgjengelig fra land.
Kart
Laster kart...
Referanser
"Gammalt frå Fræna - 1995", og http://tihlde.org/~ktsorens/flyvrak/kjorsvika.html
Været
Værvarsel for Bud neste døgnet fra yr.no:| Tidspunkt | ||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Vindstyrke | ||||
| Vindretning | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Temperatur |
Direktelinker: Time for time Langtidsvarsel Helgevarsel Radar






