dykkepedia.com - Brukerbidrag [nb]

Radbod

2026-08-24T19:07:42Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Radbod
| bilde = Radbod.jpg
| bildetekst = Fra skovheim.org
| type =
| lengde = 115,22
| bredde = 14,97
| dybde = 7,20
| toppfart =
| motor = 3 cyl. Steam engine. 1800 horsepower
| tonnasje = 4354 grt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last =
| mannskap =
| rederi =
| bygget = Newcastle ( UK) 1910
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne = Senket av britiske fly
| forlis = 05.12.1944
| gps =
| posisjon = 62.199988, 6.025271
| nivå = 3
| tilgjengelighet =
| dykkedybde = 25-80 m
| plassering =
| tilstand =
}}

[[Fil:RadbodGisLink.png|thumb|Skyggerelieff av Radbod]]
[[Fil:Baug1X Radbod.jpg|thumb|Baugen]]
[[Fil:50mX_Radbod.jpg|thumb|På 50 meters dyp]]
[[Fil:Forskip1X_Radbod.jpg|thumb|Forskipet, rundt 30 meters dyp]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Dampskipet Radbod ble senket av britiske Beaufighter fly den 5 desember 1944 utenfor Selbergvika i Ørstafjorden etter å ha søkt ly i fjorden for å unngå faren for flyangrep av fly på "Anti-shipping" oppdrag. Radbod var på reise sørover for reparasjoner etter en ulykke utenfor Bodø i september samme år, og seilte nå i konvoi med skipene Dockenhunden, [[Albert Janus]] og Cygnus. Eskorten besto av det tyske vaktskipet V-6805. Ved ankomst i Ørstafjorden ankret Radbod og Dockenhunden utenfor Selbergvika, mens [[Albert Janus]] og Cygnus gikk inn til Ørsta. Vaktbåten V-6805 passet på ved innseilingen til Ørstafjorden. Kort tid etter blir Radbod angrepet av flere britiske Beaufightere, og skipet blir hardt truffet av raketter og maskinkanoner i maskinrommet og synker. Besetningen på Radbod går over i skipet Dockenhunden, og ingen omkommer ombord på Radbod. Et britisk fly blir skutt ned og treffer den tyske vaktbåten V-6805 som får skader, og en annen Beaufighter blir truffet og må nødlande senere. Idag ligger vraket av Radbod på en dybde av tjuefem til åtti meter med akterskipet som dypeste del rett utenfor Selbergvika rett vest for Ørsta og er et populært dykkemål. Vraket ligger nesten to hundre meter fra land, så båt anbefales. Som en kuriositet ble det sommeren 2001 oppdaget et par utenlandske turister som plyndret Radbod ved hjelp av tungt verktøy. Det antas at de overivrige vrakdykkerne får en uønsket oppmerksomhet fra de norske politimyndighetene. For å besøke vraket av Radbod anbefales det å bruke båt...

Took action against German divers on warwreck
The police officer in Ørsta took action against three German tourists who dived in
Selbervika in Ørstafjorden wednesday afternoon. - It was after tips from the public that the police authority took actions. The three divers dived at the wreck of the German goods vessel «Radbod» on 5.500 tons which went down under the war. They had brought with them pressure tools, says Police officer Metter Ekroll Hatlehol at Sunnmøre Police district. It is not allowed to gather things from war wrecks. All German wrecks from the war belongs to the former Høvding Skipsopphugging. Today it is Saga Shipping that has the rights. - Therewith it is a law offence to remove anything from these vessels, says Police officer Mette Ekroll Hatlehol. The police will take new examinations from the three German suspects today..."

Built at Newcastle upon Tyne. Completed November by The Northumberland Shipbuilding Co. Ltd.
Port of registry: Emden ( D ).
Engine: 3 cyl. Steam engine. 1800 horsepower.
Owner: Emder Dampferkompanie A.G

== Historie ==

Tysk lasteskip som ble skutt i senk 5. desember 1944, sammen med tyske Albert Janus, en norsk vaktbåt og et alliert fly med australsk mannskap.

[[Albert Janus]] ligger også i Ørstafjorden.

== Beliggenhet/adkomst ==
Fra Ørsta/Volda:
kjør fra Furene, gjennom tunnelen. Sving av mot Sørheim - parkering på en slags grusmolo - relativt nylaget. Fint sted å rigge. Svøm ca 150 meter ut, til bøyen. Følg tauet ned.
Dykking på Radbod er i alle tilfeller best fra båt. Bøyen er godt forankret, så det er mulig å fortøye båt til den. Dog på eget ansvar.

Grusmoloen er av en slik størrelse at man enkelt kan snu med bil og henger, dersom det er nødvendig.

==Dykket==
Man treffer toppen av baugen på omlag 27 meter. Bunnen av baugen ligger på omlag 42 meter. På 50-52 meters dyp begynner ødeleggelsene fra angrepet. Akterenden befinner seg på ca 85 meter.
Det er et flott vrak, og fascinerende og "bare" holde seg rundt baugen. Vel verdt turen!

Det ligger faste bøyer på vraket (pr 2026), hvorav den innerste går ned på baugen, mens den ytterste går ned til 50 meter (bak midtskipet). Det går an å scootre ut i overflaten fra land, og følge bunnen tilbake til steinmoloen.

==Bilder af René B. Andersen==
[[Fil:ASC 5007.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5077.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5113.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5253.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5434.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5624.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5729.jpg|200px|thumb|left|Copyright www.uvgalleri.dk]]
[[Fil:ASC 5918.jpg|1000px|]]

[[Fil:ASC 5934.jpg|1000px|]]

==Film==
Film av Edward Smith og Alexander R. Thomassen:

{{#ev:vimeo|https://vimeo.com/71696215}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Ørsta/Selbervika/</yr>

==Kilder==
Deler av informasjonen fra Skovheim kommer fra Olaf Kroll.
Skyggerelieffet av Radbod er hentet fra http://www.gislink.no/kart/index.html?Viewer=GisLink

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart|hoyde=400|bredde=70%}}

[[Kategori:Nivå_2]]
[[Kategori:Nivå_3]]
[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]

Fil:Forskip1X Radbod.jpg

2026-08-24T19:03:03Z

Magto:

Fil:50mX Radbod.jpg

2026-08-24T18:31:15Z

Magto:

Fil:Baug1X Radbod.jpg

2026-08-24T18:29:28Z

Magto: Baugen

== Beskrivelse ==
Baugen

Kategori:Vestlandet

2026-08-16T19:41:09Z

Magto:

==Kart==

{{Regionskart|Vestlandet|}}

[[Kategori:Dykkeguider]]

Kategori:Vestlandet

2026-08-16T19:40:23Z

Magto:

==Kart==

{{Regionskart|Vestlandet|layers=topo,sjokart,esri,OpenStreetMap|}}

[[Kategori:Dykkeguider]]

Kategori:Vestlandet

2026-08-16T19:40:07Z

Magto:

==Kart==

{{Regionskart|Vestlandet|layers=topo,sjokart,esri,OpenStreetMap|hoyde=800|bredde=60%|}}

[[Kategori:Dykkeguider]]

Kategori:Vestlandet

2026-08-16T19:39:22Z

Magto:

==Kart==

{{Regionskart|Vestlandet|layers=topo,sjokart,esri,OpenStreetMap|hoyde=800|bredde=60%}}

[[Kategori:Dykkeguider]]

Vannledningen i Omsundet

2026-08-16T19:34:02Z

Magto:

{{Infoboks dykkested
| navn = Vannledningen i Omsundet
| bilde = VannledningX_Omsundet.jpg
| bildetekst = Vannledning med anemoner og dødmannshånd
| nivå = 2
| tilgjengelighet = båt, eller høy 4x4 bil
| parkering = ved sjøen
| båtrampe =
| gps = 63.1058, 7.8076
| dybde = 33 meter
| bunn = sand og berg
| strøm = kan være
| liv = nakensnegler, sjøanemoner, dødmannshånd
| merknader =
| posisjon = 63.1058, 7.8076
}}

[[Bilde:Vannledning2X_Omsundet.jpg|thumb|right]]

Vannledningen til Kristiansund kommer fra Frei på tvers av Omsundet, like øst for Vestbase. Det er 3 vannledninger. 2 av dem er samlet (lengst øst), og 20 meter lenger vest er det et til (mest bevokst). På land er ledningene merket med "ankring forbudt"-skilt. Det går an å kjøre ned til sjøen, men veien er bratt, og består av pukk. En høy bil med firehjulstrekk er nødvendig.

==Dykking==
Følg ene ledningen ned til det treffer bunnen på 33 meter, svøm deretter bort til det andre, og følg det opp igjen. Følg litt med på fiskeredskap som sitter fast i rørene og tauene som holder rørene på plass. Det er også et spøkelsesgarn på bunnen ved den vestligste ledningen.

==Dyreliv==
Nakensnegler, sjøanemoner, dødmannshånd

==Kart==
{{kart|layers=topo,sjokart,esri,OpenStreetMap|hoyde=800|bredde=60%}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Kristiansund/Omsundet/</yr>

[[Kategori:Nivå_2]]
[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]
[[Kategori:Blomster]]

Vannledningen i Omsundet

2026-08-16T19:31:27Z

Magto: Ny side: {{Infoboks dykkested | navn = Vannledningen i Omsundet | bilde = VannledningX_Omsundet.jpg | bildetekst = Vannledning med anemoner og dødmannshånd | nivå = 2 | tilgjengelighet = båt, eller høy 4x4 bil | parkering = ved sjøen | båtrampe = | gps = | dybde = 33 meter | bunn = sand og berg | strøm = kan være | liv = nakensnegler, sjøanemoner, dødmannshånd | merknader = | posisjon = 63.1058, 7.8076 }} right Vannledningen til Kr…

{{Infoboks dykkested
| navn = Vannledningen i Omsundet
| bilde = VannledningX_Omsundet.jpg
| bildetekst = Vannledning med anemoner og dødmannshånd
| nivå = 2
| tilgjengelighet = båt, eller høy 4x4 bil
| parkering = ved sjøen
| båtrampe =
| gps =
| dybde = 33 meter
| bunn = sand og berg
| strøm = kan være
| liv = nakensnegler, sjøanemoner, dødmannshånd
| merknader =
| posisjon = 63.1058, 7.8076
}}

[[Bilde:Vannledning2X_Omsundet.jpg|thumb|right]]

Vannledningen til Kristiansund kommer fra Frei på tvers av Omsundet, like øst for Vestbase. Det er 3 vannledninger. 2 av dem er samlet (lengst øst), og 20 meter lenger vest er det et til (mest bevokst). På land er ledningene merket med "ankring forbudt"-skilt. Det går an å kjøre ned til sjøen, men veien er bratt, og består av pukk. En høy bil med firehjulstrekk er nødvendig.

==Dykking==
Følg ene ledningen ned til det treffer bunnen på 33 meter, svøm deretter bort til det andre, og følg det opp igjen. Følg litt med på fiskeredskap som sitter fast i rørene og tauene som holder rørene på plass. Det er også et spøkelsesgarn på bunnen ved den vestligste ledningen.

==Dyreliv==
Nakensnegler, sjøanemoner, dødmannshånd

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Kristiansund/Omsundet/</yr>

[[Kategori:Nivå_2]]
[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]
[[Kategori:Blomster]]

Fil:VannledningX Omsundet.jpg

2026-08-16T19:24:54Z

Magto:

Fil:Vannledning2X Omsundet.jpg

2026-08-16T19:23:23Z

Magto:

Kongstind

2026-07-26T10:26:00Z

Magto: posisjon

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type = Lasteskip
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.9749 6.9531
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-44 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:Baug2X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:Hekk3X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:Hekk2X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler i dag på på 43 meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==
Akterskipet er den største delen, og hvor også mesteparten av midtskipet er samlet rundt. Ved god sikt ser man baugen fra delene av midtskipet, og det er fult mulig å dykke over hele vraket på ett dykk. Baugen ligger 90 grader til babord. Formasten peker retningen mot akterskipet/midtskipet. Akterskipet ligger over mot babord side. Selve styrehuset er borte, og skipet er knekt rett foran overbygningen på akterskipet. Det ligger en truck blant vrakrestene. Man kan se inn på skipsmotoren fra bruddet.

Posisjon baug: 62,97527˚N 006,95237˚E
Posisjon hekk: 62,975˚N, 006˚953E

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Kongstind

2026-07-26T10:23:04Z

Magto: Bilder og litt ny info

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type = Lasteskip
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.9749 6.9531
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-44 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:Baug2X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:Hekk3X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:Hekk2X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler i dag på på 43 meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==
Akterskipet er den største delen, og hvor også mesteparten av midtskipet er samlet rundt. Ved god sikt ser man baugen fra delene av midtskipet, og det er fult mulig å dykke over hele vraket på ett dykk. Baugen ligger 90 grader til babord. Formasten peker retningen mot akterskipet/midtskipet. Akterskipet ligger over mot babord side. Selve styrehuset er borte, og skipet er knekt rett foran overbygningen på akterskipet. Det ligger en truck blant vrakrestene. Man kan se inn på skipsmotoren fra bruddet.

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Fil:Hekk2X Kongstind.jpg

2026-07-26T10:22:33Z

Magto:

Fil:Hekk3X Kongstind.jpg

2026-07-26T10:21:11Z

Magto:

Fil:Baug2X Kongstind.jpg

2026-07-26T10:19:49Z

Magto:

Kongstind

2026-06-28T19:39:02Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type =
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.9749 6.9531
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-47 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Kongstind

2026-06-28T19:38:18Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type =
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.9749° 6.9531°Ø
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-47 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Kongstind

2026-06-28T19:37:53Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type =
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.9749°N, 6.9531°Ø
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-47 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Kongstind

2026-06-28T19:37:01Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type =
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.9749°N 6.9531°Ø
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-47 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Kongstind

2026-06-28T19:34:56Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type =
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap = 4
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne = Forlis med 4 omkomne
| forlis = 04.01.2003
| gps = 62◦975N, 06◦953E
| posisjon = 62.975N, 06.953E
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-47 m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
}}

[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Fil:OliverBaug1X Kongstind.jpg

2026-06-28T18:27:55Z

Magto:

Kongstind

2026-06-28T18:27:13Z

Magto: bilder

{{Infoboks vrak
| navn = Kongstind
| bilde = Kongstind.jpg
| bildetekst = © Per Magne Gjerde
| type =
| lengde = 45,59
| bredde = 10,1
| dybde = 5,6
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 689 grt / 377 nrt
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Kunstgjødsel
| mannskap =
| rederi =
| bygget = Rosslau ( D ) 1971
| verft = Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka = Ringhav, Stjernhav
| skjebne =
| forlis = 04.01.2003
| gps =
| posisjon = 62.94566667,6.950556
| nivå =
| tilgjengelighet = Båt nødvendig
| dykkedybde = 36-47 m
| plassering =
| tilstand =
}}

[[Bilde:OliverForskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:AkterskipX_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:OliverBaug1X_Kongstind.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...

==Dykket==

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart}}

[[Kategori:Trimix]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Fil:AkterskipX Kongstind.jpg

2026-06-28T18:24:57Z

Magto:

Fil:OliverForskipX Kongstind.jpg

2026-06-28T18:24:16Z

Magto: Forskipet

== Beskrivelse ==
Forskipet

Veterandykk

2026-06-20T19:12:23Z

Magto: Oppdaterte om klubben. Priser og nettside

{{Infoboks klubb
| navn = Veterandykk Molde
| bilde = veterandykk_molde.jpg
| bildetekst =
| parkering = Tøndergård Båthavn
| besokadresse = Tøndergård Båthavn
| postadresse = Postboks 2184, 6402 Molde
| tlf = 90784721
| www = http://veterandykk.com/
| epost =
| facebook = [https://www.facebook.com/groups/499513890086929/ Veterandykk]
| twitter =
| orgnr = 895 135 852
| posisjon = 62.740066, 7.208576
| gps =
| merknader =
| mandag =
| tirsdag =
| onsdag =
| torsdag =
| fredag =
| lordag =
| sondag =
| luft = Ja
| nitrox = Ja
| trimix = Ja
| argon =
| luftbank =
| nitroxbank =
| conti = Ja
| gassmerknader = Continius og partialtrykk-fylling
}}

[[Bilde:Veterandykkbåt.jpg|thumb|right| Klubbåten]]
[[Bilde:VeterandykkKompressorbod.JPG|thumb|right| Klubbrakka]]

Veterandykk Molde ble stiftet i 1989, og har i dag over 60 medlemmer. Til tross for hva navnet kan antyde er Veterandykk en klubb som er åpen for dykkere i alle aldere og nivå. Klubben har klubb-brakke i Tøndergård båthavn ([[Molde Båthavnlag]]) med egen kompressor (250 l/min) og oksygenkoffert. Klubben har egen båt, en Øyen 620 m/70 hk motor liggende i [[Bud Småbåthavn]]. I tillegg stiller flere medlemmer gjerne med sine private båter for klubbdykk.
Det er muligheter både for continius og partialtrykkfylling av nitrox og trimix i klubben.

Veterandykk er tilknyttet [[NDF]].

Priser:
Medlemskontingent: 400,-

40,- kr pr. gassfylling, uansett om det er luft eller valgfri nitrox

Båtturer koster 150,- kr for medlemmer og 200,- for ikke-medlemmer.

===Linker===
* https://www.veterandykk.no/
* [https://www.facebook.com/groups/499513890086929/ Veterandykk på Facebook]
* [http://www.rbnett.no/vaer/2017/04/27/Slik-er-det-p%C3%A5-Hustadvika-n%C3%A5-14649093.ece webkamera i Bud]

==Kart==
{{kart|layers=topo|hoyde=400|bredde=70%}}

==Vær==
<yr>Norway/Møre_og_Romsdal/Molde/Tøndergård/</yr>

[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Dykkeklubber]]
[[Kategori:Gassfylling]]

Møllesteinvraket

2026-06-07T17:20:38Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Møllesteinvraket
| bilde = Møllestein1X, Møllesteinvraket.jpg
| bildetekst = En av møllesteinene
| type = Seilskip av tre
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje =
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Møllesteiner fra Selbu
| mannskap =
| rederi =
| bygget =
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne =
| forlis = 1840-50-tallet
| gps = 63° 6.4080' 7° 34.2063'
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt er nødvendig
| dykkedybde = 30-44
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
| posisjon = 63.10697, 7.56854
}}[[Bilde:Møllesteinvraket5X_Møllesteinvraket.jpg|thumb|right]]
[[Bilde:Møllesteinvraket1X_Møllesteinvraket.jpg|thumb|right]]
[[Bilde:Møllesteinvraket4X_Møllesteinvraket.jpg|thumb|right]]

Møllesteinvraket er et ukjent seilskip, som gikk ned utenfor Raueggen på 1840-1850-tallet.

Hun var lastet med møllesteiner fra Selbu.

==Dykking==

Vraket ligger utsatt til på utsiden av Averøya, så det må være fint vær for å dykkes. Grunneste møllestein ligger på 30 meter (se gps-posisjon), og det ligger flere nedover berget, og ned på sandbunnen på 44 meter. Det er så vidt noe synlig treverk som stikker opp av sanden. Ellers ser man anker, kjetting, ballast-steiner, og diverse annet.

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Averøy/Sveggen/</yr>

==Referanser==
<references />

Møllesteinvraket

2026-06-07T17:15:40Z

Magto: Ny side: {{Infoboks vrak | navn = Møllesteinvraket | bilde = Møllestein1X, Møllesteinvraket.jpg | bildetekst = En av møllesteinene | type = Seilskip av tre | lengde = | bredde = | dybde = | toppfart = | motor = | tonnasje = | deplasement = | passasjerer = | kjøretøy = | last = Møllesteiner fra Selbu | mannskap = | rederi = | bygget = | verft = | flaggstat = | jomfrutur = | døpt = | aka = | skjebne = | forlis = 1840-50-tallet | gps = N: 62°54.889' E: 006°42.425' |…

{{Infoboks vrak
| navn = Møllesteinvraket
| bilde = Møllestein1X, Møllesteinvraket.jpg
| bildetekst = En av møllesteinene
| type = Seilskip av tre
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje =
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Møllesteiner fra Selbu
| mannskap =
| rederi =
| bygget =
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne =
| forlis = 1840-50-tallet
| gps = N: 62°54.889' E: 006°42.425'
| nivå = 3
| tilgjengelighet = Båt er nødvendig
| dykkedybde = 30-44
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
| posisjon = 63.10697, 7.56854
}}[[Bilde:Møllesteinvraket5X_Møllesteinvraket.jpg|thumb|right]]
[[Bilde:Møllesteinvraket1X_Møllesteinvraket.jpg|thumb|right]]
[[Bilde:Møllesteinvraket4X_Møllesteinvraket.jpg|thumb|right]]

Møllesteinvraket er et ukjent seilskip, som gikk ned utenfor Raueggen på 1840-1850-tallet.

Hun var lastet med møllesteiner fra Selbu.

==Dykking==

Vraket ligger utsatt til på utsiden av Averøya, så det må være fint vær for å dykkes. Grunneste møllestein ligger på 30 meter (se gps-posisjon), og det ligger flere nedover berget, og ned på sandbunnen på 44 meter. Det er så vidt noe synlig treverk som stikker opp av sanden. Ellers ser man anker, kjetting, ballast-steiner, og diverse annet.

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Averøy/Sveggen/</yr>

==Referanser==
<references />

Fil:Møllesteinvraket4X Møllesteinvraket.jpg

2026-06-07T17:14:49Z

Magto:

Fil:Møllesteinvraket1X Møllesteinvraket.jpg

2026-06-07T17:13:52Z

Magto:

Fil:Møllesteinvraket5X Møllesteinvraket.jpg

2026-06-07T17:12:02Z

Magto:

Fil:Møllestein1X, Møllesteinvraket.jpg

2026-06-07T17:10:27Z

Magto:

Vangshylla

2026-04-19T12:32:16Z

Magto: Litt mer info/oppdatert info

{{Infoboks dykkested
| navn = Vangshylla
| bilde = Vangshylla.JPG
| bildetekst = Lisjehavna mot Vangsholmen
| nivå = 3
| tilgjengelighet = fra land
| parkering = På kaien
| båtrampe =
| gps =
| dybde = 40 meter
| bunn = Vegg og sand
| strøm = kan vøre veldig sterk
| liv = Sjøbusk (korall), Periphylla periphylla
| merknader = Sterk strøm!
| posisjon = 63.836908, 11.092211
}}

[[Bilde:Sjøbusker2,Vangshylla.jpg|thumb|right|Sjøbusker]]
[[Bilde:Sjøbusker,Vangshylla.jpg|thumb|right|Sjøbusker]]
[[Bilde:Periphyllaperiphylla,Vangshylla.jpg|thumb|right|Periphylla periphylla]]

Vangshylla ligger ved innløpet til Skarnsundet og [Skarnsundet marine verneområde][https://lovdata.no/dokument/LF/forskrift/2020-06-23-1333]. Dette er et veldig strømrikt sund, og man bør ha god kontroll på strømmen før man dykker. Ved fullmåne/nymåne kan det være at man kun kan dykke ved strømstille (full flo eller full fjøre). Dypet i sundet passerer godt forbi 200 meter, så det kan være greit å ta litt forbehold. Vangshylla/Vangsholmen er eneste stedet hvor man enkelt kan dykke koraller uten å trenge båt i Skarnsundet.

==Dykking==
Heng alltid opp dykkeflagg i masten ytterst på moloen.
Ihopp fra Lisjehavna, og svøm i overflaten ut til sørvestsiden av Vangsholmen/Storskjæret før du går ned. De første sjøbuskene finner du fra 36 meters dyp. Dykk deg tilbake til småbåthavnen. Du får da en fin og rolig avslutning av dykket på sandbunnen

Man kan også starte dykket inne i havna, følge moloen ut og ned kløften/sjakten i enden av moloen. Dersom man tar mot høyre (nordover) følger man en vegg uten så mye liv. Denne knekker etter hvert vestover, og får noe mer liv. På nattdykk kan man her se både svarthå og havmus.

==Dyreliv==
Sjøbusker, potetsvamp, medusahoder, steinbit, Periphylla periphylla, nakensnegler, svarthå, havmus

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norge/Trøndelag/Inderøy/Vangshylla</yr>

[[Kategori:Nivå_3]]
[[Kategori:Trøndelag]]
[[Kategori:Nord-Trøndelag]]
[[Kategori:Blomster]]

Kategori:Vestlandet

2026-01-31T16:11:04Z

Magto:

==Kart==

{{Regionskart|Vestlandet|}}

[[Kategori:Dykkeguider]]

Evelyn

2026-01-07T10:58:32Z

Magto: bilder

{{Infoboks vrak
| navn = MS Evelyn
| bilde = Evelyn2X.jpg
| bildetekst = Motoren
| type = Motorskip av tre
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje = 114 brt / 200 d.w.tonn
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = Tømmer
| mannskap = 5
| rederi =
| bygget = 1917
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne = Grunnstøtte og smadret
| forlis = 08.02.1934
| gps = N: 62°54.889' E: 006°42.425'
| nivå = 1
| tilgjengelighet = Båt er nødvendig
| dykkedybde = 1-10m
| plassering =
| tilstand = Nedbrutt
| posisjon = 62.914817, 6.707083
}}

[[Bilde:Evelyn4X.jpg|thumb|right]]

MS "Evelyn" av Øystese i Hardanger var en treskute på 114/ 73 brt/netto reg. tonn. Skuta ble bygd i 1917 i Mandal, og gikk i kystfart. Kaptein Jakob Storås kjøpte Evelyn fra Erik Heiens rederi i Oslo i 1932.
Evelyn strandet på Galleskjæra 8. februar 1934 (ca kl 04.20), lastet med kassematerial og box på vei fra Trondheim til Bergen og Haugesund. Under forliset var det storm fra nord-øst med snetykke. Etter grunnstøtingen ble det sendt opp nødraketter, men en av dem slo tilbake og skipperen ble stygt forbrent på høyre hånd. Under dramatiske omstendigheter reddet mannskapet på fem seg opp på skjæret, ved hjelp av en trosse som skipperen (Jakob Storås) svømte på land med. Skipet brakk i to rett foran broen like etter at hele mannskapet hadde kommet seg opp på skjæret (ca kl 04.30). Dekkslasten ble skyllt på havet, og skipet ble malt til pinneved. For å ikke fryse ihjel måtte hele mannskapet løpe rundt på skjæret for å holde varmen. Da lyset kom på morgenen ble sikten god, men først klokken 11 ble de oppdaget av fiskere på Bjørnsund som sendte ut tre fiskebåter og reddet de skipbruddne. De fikk så god forpleining på Bjørnsund før de dro ut igjen for å se til vraket dagen etter, men Evelyn var da fullstendig smadret.

'''"Evelyn" ligger innenfor "Saltsteinen - Kløvningen naturreservat", og ilandstigning på holmene/skjærene rundt er forbudt i perioden 1. mai - 31. juli.'''

== Dykking ==
Vraket ligger særdeles utsatt til i Galleskjæra, og egner seg kun for dykking når det har vært finvær i en lengre periode.

I dag fremstår vraket som totalt smadret. Treskroget er vekk, men man kan finne noen vridde fastrustede maskindeler på et par meters dyp, i noen bergsprekker helt oppe ved skjæret. Vraket er derfor kun for meget spesielt interesserte. Man kan også finne spredde deler lenger vekk fra skjæret.
Noen deler kan beskues på Søre Bjørnsund Museum.

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Fræna/Bjørnsund/</yr>

==Referanser==
Søre Bjørnsund Museum
Bjørnsundsposten 1976, artikkel av Leonard Oterhals
<references />

[[Kategori:Nivå_1]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Fil:Evelyn4X.jpg

2026-01-07T10:57:17Z

Magto:

Fil:Evelyn2X.jpg

2026-01-07T10:55:48Z

Magto:

Vika

2026-01-03T12:11:33Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Vika
| bilde = Anker Vika.jpg
| bildetekst = Ankeret
| type = Fraktebåt
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje =
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = jernbånd
| mannskap =
| rederi =
| bygget =
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne =
| forlis =
| gps =
| nivå = 2
| tilgjengelighet =
| dykkedybde = 30 m
| plassering = i bratt skråning
| tilstand = nedbrutt
| posisjon = 62.776133, 6.967456
}}

[[Bilde:skylight Vika.jpg|thumb|right|Motoren og skylight]]
[[Bilde:Motor Vika.jpg|thumb|right|Motoren]]

Vika var en fraktebåt fra Kristiansund som var lastet med jernbånd. Vraket ligger i dag på 30 meters dyp på tuppen av Hollingsholmen, i bratt skråning. Mesteparten av lasten har forsvunnet ned i dypet.

==Dykket==
Denne dykkeplassen ligger veldig tett inntil leia til ferga Hollingsholmen - Aukra. Det er derfor veldig viktig å time dykk etter fergetidene. Søndager bør være gode dager, da ferga har sjeldnere avganger. Man kan for eksempel hoppe uti ved fergekaia rett etter at ferga har gått, og dykke derfra ut til tuppen av holmen. Der vil man finne vrakrestene på ca 30 meters dyp. Deretter anbefales det å dykke videre rundt holmen slik at man kommer opp ved småbåthavnen, i stedet for fergekaien. Bruk DSMB, slik at småbåtene ser deg. Ta også gjerne kontakt med fergemanskapet.

Av vrakrester kan man blant annet se motoren og en skylight.

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart|hoyde=400|bredde=70%}}

[[Kategori:Nivå 2]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Vika

2026-01-03T12:10:33Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Vika
| bilde = Anker Vika.jpg
| bildetekst = Ankeret
| type = Fraktebåt
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje =
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = jernbånd
| mannskap =
| rederi =
| bygget =
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne =
| forlis =
| gps =
| nivå = 2
| tilgjengelighet =
| dykkedybde = 30 m
| plassering = i bratt skråning
| tilstand = nedbrutt
| posisjon = 62.776133, 6.967456
}}

[[Bilde:skylight Vika.jpg|thumb|right|Motoren]]
[[Bilde:Motor Vika.jpg|thumb|right|Skylight]]

Vika var en fraktebåt fra Kristiansund som var lastet med jernbånd. Vraket ligger i dag på 30 meters dyp på tuppen av Hollingsholmen, i bratt skråning. Mesteparten av lasten har forsvunnet ned i dypet.

==Dykket==
Denne dykkeplassen ligger veldig tett inntil leia til ferga Hollingsholmen - Aukra. Det er derfor veldig viktig å time dykk etter fergetidene. Søndager bør være gode dager, da ferga har sjeldnere avganger. Man kan for eksempel hoppe uti ved fergekaia rett etter at ferga har gått, og dykke derfra ut til tuppen av holmen. Der vil man finne vrakrestene på ca 30 meters dyp. Deretter anbefales det å dykke videre rundt holmen slik at man kommer opp ved småbåthavnen, i stedet for fergekaien. Bruk DSMB, slik at småbåtene ser deg. Ta også gjerne kontakt med fergemanskapet.

Av vrakrester kan man blant annet se motoren og en skylight.

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart|hoyde=400|bredde=70%}}

[[Kategori:Nivå 2]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Vika

2026-01-03T12:09:48Z

Magto: bilder

{{Infoboks vrak
| navn = Vika
| bilde = Anker Vika.jpg
| bildetekst = Ankeret
| type = Fraktebåt
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje =
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = jernbånd
| mannskap =
| rederi =
| bygget =
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne =
| forlis =
| gps =
| nivå = 2
| tilgjengelighet =
| dykkedybde = 30 m
| plassering = i bratt skråning
| tilstand = nedbrutt
| posisjon = 62.776133, 6.967456
}}

[[Bilde:skylight Vika.jpg|thumb|right|Skylight]]
[[Bilde:Motor Vika.jpg|thumb|right|Motoren]]

Vika var en fraktebåt fra Kristiansund som var lastet med jernbånd. Vraket ligger i dag på 30 meters dyp på tuppen av Hollingsholmen, i bratt skråning. Mesteparten av lasten har forsvunnet ned i dypet.

==Dykket==
Denne dykkeplassen ligger veldig tett inntil leia til ferga Hollingsholmen - Aukra. Det er derfor veldig viktig å time dykk etter fergetidene. Søndager bør være gode dager, da ferga har sjeldnere avganger. Man kan for eksempel hoppe uti ved fergekaia rett etter at ferga har gått, og dykke derfra ut til tuppen av holmen. Der vil man finne vrakrestene på ca 30 meters dyp. Deretter anbefales det å dykke videre rundt holmen slik at man kommer opp ved småbåthavnen, i stedet for fergekaien. Bruk DSMB, slik at småbåtene ser deg. Ta også gjerne kontakt med fergemanskapet.

Av vrakrester kan man blant annet se motoren og en skylight.

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart|hoyde=400|bredde=70%}}

[[Kategori:Nivå 2]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Vika

2026-01-03T12:08:12Z

Magto:

{{Infoboks vrak
| navn = Vika
| bilde = Anker Vika.jpg
| bildetekst = Ankeret
| type = Fraktebåt
| lengde =
| bredde =
| dybde =
| toppfart =
| motor =
| tonnasje =
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| last = jernbånd
| mannskap =
| rederi =
| bygget =
| verft =
| flaggstat =
| jomfrutur =
| døpt =
| aka =
| skjebne =
| forlis =
| gps =
| nivå = 2
| tilgjengelighet =
| dykkedybde = 30 m
| plassering = i bratt skråning
| tilstand = nedbrutt
| posisjon = 62.776133, 6.967456
}}

[[Bilde:Roktakjele11.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]
[[Bilde:Roktakjele11.jpg|thumb|right|copyright © Magnus Tornes]]

Vika var en fraktebåt fra Kristiansund som var lastet med jernbånd. Vraket ligger i dag på 30 meters dyp på tuppen av Hollingsholmen, i bratt skråning. Mesteparten av lasten har forsvunnet ned i dypet.

==Dykket==
Denne dykkeplassen ligger veldig tett inntil leia til ferga Hollingsholmen - Aukra. Det er derfor veldig viktig å time dykk etter fergetidene. Søndager bør være gode dager, da ferga har sjeldnere avganger. Man kan for eksempel hoppe uti ved fergekaia rett etter at ferga har gått, og dykke derfra ut til tuppen av holmen. Der vil man finne vrakrestene på ca 30 meters dyp. Deretter anbefales det å dykke videre rundt holmen slik at man kommer opp ved småbåthavnen, i stedet for fergekaien. Bruk DSMB, slik at småbåtene ser deg. Ta også gjerne kontakt med fergemanskapet.

Av vrakrester kan man blant annet se motoren og en skylight.

==Film==

==Været==

==Referanser==
<references />

==Kart==
{{kart|hoyde=400|bredde=70%}}

[[Kategori:Nivå 2]]
[[Kategori:Vrak]]
[[Kategori:Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Vestlandet]]

Fil:Skylight Vika.jpg

2026-01-03T12:04:48Z

Magto:

Fil:Motor Vika.jpg

2026-01-03T12:03:47Z

Magto:

Fil:Anker Vika.jpg

2026-01-03T12:01:53Z

Magto:

Bolsøysundet

2026-01-02T17:54:47Z

Magto:

{{Infoboks dykkested
| navn = Bolsøysundet
| andre navn = Bolsøybrua
| bilde = ÅttearmetblekksprutBolsøysundet.jpg
| bildetekst = Åttearmet blekksprut
| nivå = 2
| tilgjengelighet = greit fra land
| parkering = i veikanten
| båtrampe =
| gps =
| dybde = ned til 30 meter
| bunn = skjellsand, steinfylling, bropilarer
| strøm = kan være sterk strøm
| liv = dødmannshånd, fisk, taskekrabbe
| merknader = godt nattdykk
| posisjon = 62.730462, 7.359037
}}

[[Bilde:LangfingerkrepsBolsøysundet.jpg|thumb|right|Langfingerkreps]]
[[Bilde:BrufundamentX Bolsøybrua.jpg|thumb|right|Brufundament]]
[[Bilde:Bolsøybrua.jpg|thumb|right]]

Bolsøybrua går tvers over Bolsøysundet, som går retning nord - sør. Man kan dykke på begge sidene av sundet langs fyllingsfoten og brukarene. På begge sidene er det et stykke å gå (hvis man ikke har båt) langs fyllingen dersom man ikke vil dykke på grunna som er temmelig kjedelig.

På Skålasiden av brua kan man enten parkere på rasteplassen, eller i veikanten der autovernet begynner (100 meter kortere å gå), og gå i vannet på nord-østsiden. Litt styr å gå opp og ned steinfyllingen, men går fint. Se an strømretningen før du velger hvilken side du går uti på.

På Bolsøy-siden kan man parkere ved buss-stoppet. Det blir fort 400 meter å gå langs veien før man går ned steinfyllingen til sjøen.

==Dykkingen==
'''Skålasiden:'''
På nord-østsiden er det grunt, og man kan med fordel svømme et stykke i overflaten retning brokarene. Steinfyllingen utover lager mange fine hjemmesteder for krabbe og andre dyr, og går ned til sandbunnen på opptil 30 meters dyp. Bropilarene er bevokst med dødmannshånd, og står ned i skjellsanden/steinfyllingen på 16-20 meters dyp. Man kan deretter f.eks svømme over til sydsiden av brua, og følge den siden av steinfyllingen tilbake.
Dyrelivet er helt klart mye rikere på nattdykk, og da er Bolsøysundet en skikkelig bra dykkeplass. Ved bropilarene kan man også finne et råttent skateboard og en trehjul-sykkel, om noen skulle trenge det.

'''Bolsøysiden:'''
På sørsiden kommer man ned på mudderbunn nedenfor fyllingen med noen få steiner utpå mudderbunnen. Når man kommer til sundet går bunnen over til mer stein og pukk. På 30 meter (rett ved siden av brupilarene) står det en gammel snøskuter (Yamaha SW 440) uten skilt, og det ligger flere store blybatterier og en del annet skrot der. Dersom man følger fyllingsfoten opp treffer man det første brukaret på 16 meter på en flate i fyllingen. Disse pillarene er helt kledd i dødmannshånd.

Strømretningen er nordover når det flør, og sydover når det fjører. Strømmen kan være sterk, og trekke oppover.

===Dyreliv===
Lyr, torsk, åttearmet blekksprut, ål, sypike, hummer, dødmannshånd, taskekrabbe, sjøpølse, sjøliljer, langfingerkreps, nakensnegler, leppefisker, lange

==Kjørebeskrivelse==
Fra Molde; kjør RV 64 retning Åndalsnes. Ta tunellen til Bolsøya, kjør over Bolsøya og over Bolsøybrua. Parker langs veien eller på rasteplassen litt lenger bort. Evt parker ved busstoppet på Bolsøysiden av brua.

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norway/Møre_og_Romsdal/Molde/Bolsøy~189893/</yr>

[[Kategori:Nivå_2]]
[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]
[[Kategori:Blomster]]

Bolsøysundet

2026-01-02T17:54:06Z

Magto: bilde og litt info

{{Infoboks dykkested
| navn = Bolsøysundet
| andre navn = Bolsøybrua
| bilde = ÅttearmetblekksprutBolsøysundet.jpg
| bildetekst = Åttearmet blekksprut
| nivå = 2
| tilgjengelighet = greit fra land
| parkering = i veikanten
| båtrampe =
| gps =
| dybde = ned til 30 meter
| bunn = skjellsand, steinfylling, bropilarer
| strøm = kan være sterk strøm
| liv = dødmannshånd, fisk, taskekrabbe
| merknader = godt nattdykk
| posisjon = 62.730462, 7.359037
}}

[[Bilde:LangfingerkrepsBolsøysundet.jpg|thumb|right|Langfingerkreps]]
[[Bilde:BrufundamentX Bolsøybrua.jpg|thumb|right|Langfingerkreps]]
[[Bilde:Bolsøybrua.jpg|thumb|right]]

Bolsøybrua går tvers over Bolsøysundet, som går retning nord - sør. Man kan dykke på begge sidene av sundet langs fyllingsfoten og brukarene. På begge sidene er det et stykke å gå (hvis man ikke har båt) langs fyllingen dersom man ikke vil dykke på grunna som er temmelig kjedelig.

På Skålasiden av brua kan man enten parkere på rasteplassen, eller i veikanten der autovernet begynner (100 meter kortere å gå), og gå i vannet på nord-østsiden. Litt styr å gå opp og ned steinfyllingen, men går fint. Se an strømretningen før du velger hvilken side du går uti på.

På Bolsøy-siden kan man parkere ved buss-stoppet. Det blir fort 400 meter å gå langs veien før man går ned steinfyllingen til sjøen.

==Dykkingen==
'''Skålasiden:'''
På nord-østsiden er det grunt, og man kan med fordel svømme et stykke i overflaten retning brokarene. Steinfyllingen utover lager mange fine hjemmesteder for krabbe og andre dyr, og går ned til sandbunnen på opptil 30 meters dyp. Bropilarene er bevokst med dødmannshånd, og står ned i skjellsanden/steinfyllingen på 16-20 meters dyp. Man kan deretter f.eks svømme over til sydsiden av brua, og følge den siden av steinfyllingen tilbake.
Dyrelivet er helt klart mye rikere på nattdykk, og da er Bolsøysundet en skikkelig bra dykkeplass. Ved bropilarene kan man også finne et råttent skateboard og en trehjul-sykkel, om noen skulle trenge det.

'''Bolsøysiden:'''
På sørsiden kommer man ned på mudderbunn nedenfor fyllingen med noen få steiner utpå mudderbunnen. Når man kommer til sundet går bunnen over til mer stein og pukk. På 30 meter (rett ved siden av brupilarene) står det en gammel snøskuter (Yamaha SW 440) uten skilt, og det ligger flere store blybatterier og en del annet skrot der. Dersom man følger fyllingsfoten opp treffer man det første brukaret på 16 meter på en flate i fyllingen. Disse pillarene er helt kledd i dødmannshånd.

Strømretningen er nordover når det flør, og sydover når det fjører. Strømmen kan være sterk, og trekke oppover.

===Dyreliv===
Lyr, torsk, åttearmet blekksprut, ål, sypike, hummer, dødmannshånd, taskekrabbe, sjøpølse, sjøliljer, langfingerkreps, nakensnegler, leppefisker, lange

==Kjørebeskrivelse==
Fra Molde; kjør RV 64 retning Åndalsnes. Ta tunellen til Bolsøya, kjør over Bolsøya og over Bolsøybrua. Parker langs veien eller på rasteplassen litt lenger bort. Evt parker ved busstoppet på Bolsøysiden av brua.

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norway/Møre_og_Romsdal/Molde/Bolsøy~189893/</yr>

[[Kategori:Nivå_2]]
[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]
[[Kategori:Blomster]]

Fil:BrufundamentX Bolsøybrua.jpg

2026-01-02T17:50:34Z

Magto:

Gyltneset

2026-01-01T11:47:08Z

Magto: Ny side: {{Infoboks dykkested | navn = Gyltneset | bilde = MudderbunnsjøroseX Gyltneset.jpg | bildetekst = Mudderbunnsjørose | nivå = 1 | tilgjengelighet = båt nødvendig | parkering = | båtrampe = | gps = | dybde = 20 meter | bunn = sand og berg | strøm = | liv = sjøanemoner, svamper, kråkeboller | merknader = | posisjon = 63.1005389, 7.8986869 }} right right Gyltneset ligger nordøst…

{{Infoboks dykkested
| navn = Gyltneset
| bilde = MudderbunnsjøroseX Gyltneset.jpg
| bildetekst = Mudderbunnsjørose
| nivå = 1
| tilgjengelighet = båt nødvendig
| parkering =
| båtrampe =
| gps =
| dybde = 20 meter
| bunn = sand og berg
| strøm =
| liv = sjøanemoner, svamper, kråkeboller
| merknader =
| posisjon = 63.1005389, 7.8986869
}}

[[Bilde:RødKråkebolle2X Gyltneset.jpg|thumb|right]]
[[Bilde:DraugtareX Gyltneset.jpg|thumb|right]]

Gyltneset ligger nordøst på Frei, rett nedenfor Kvalvik kystfort. Sør for neset er det en fin sandbunn, hvor det er fint å ankre opp.

==Dykking==
Start opp inne på sandbunnen, og følg denne nedover. Langs sandbunnens sørlige side går det over i berg, som har mange sprekker og huler. Perfekt for mye og variert dyreliv. Her kan du dykke så dypt du vil, og mellom 30 og 40 meter er det flere store sjøanemoner og svamper.

==Dyreliv==
Nakensnegler, svamper, sjøanemoner, småseistimer, kråkeboller, øyekorall, sjøstjerner

==Kart==
{{kart}}

==Været==
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Kristiansund/Kvalvik fort/</yr>

[[Kategori:Nivå_1]]
[[Kategori:Nivå_2]]
[[Kategori:Nivå_3]]
[[Kategori:Vestlandet]]
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]
[[Kategori:Blomster]]

Fil:DraugtareX Gyltneset.jpg

2026-01-01T11:42:17Z

Magto: