Carlos
| M/S Carlos | |||
|---|---|---|---|
| Tekniske data | |||
| Type | Betonglastebåt | ||
| Lengde (m) | 27,0 | ||
| Bredde (m) | 6,09 | ||
| Dypgående (m) | 3,74 | ||
| Motor | 2-cyl. Bensinmotor, 22 NHP. A/S Tuxman København | ||
| Tonnasje | 220 | ||
| Last | Ballast | ||
| Karriere | |||
| Rederi | 1918: Magnus Blikstad A/S, Holen 1920: Skibs A/S Maderas, kristiania. | ||
| Bygget | 1918 ved Fougner Staalbeton Skipsbygningscompagni i Moss. Byggenr 36 | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Skjebne | Endte sine dager i Kjellandsviken | ||
| Dato forlis | 18.november 1919 ved Jeløy | ||
| Dykket | |||
| Nivå | Nivå 1 | ||
| Tilgjengelighet | lett | ||
| Dykkedybde | 5m | ||
| Generell tilstand | Sterk forfallen | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Historie
Betongskipet “Carlos” var på vei fra Oslo til Skien 18.november 1919 med ballast da feilnavigasjon i tett tåke førte til at skipet smalt i øya Gjøva sprang lekk og sank. på 13 fots vann.
Mannskapet berget seg i land på Kølabånn og båten ble noen måneder senere hevet og fraktet til Moss Verft for reparasjon.
Carlos videre skjebne var lenge ukjent, men mye tyder på at Carlos til slutt endte sine dager i Kjellandsviken.
Restene av en armert båtkonstruksjon kan iallefall beskues et godt stykke inn i Kjellandsviken på ca. 5 meters dyp.
"Carlos" hadde flere søsterskip "Namsenfjord", "Nicanor", "Silvestre" og "Andres"
Hvordan komme seg dit
Båt fra Moss sentrum til Kjellandsviken i Mossesundet
Dykking
Kjellandsviken fungerte som dumpingplass for Moss Verft, og det ligger en mengde vrak i området. Vær obs på at et av vrakene ligger som et skjær midt i bukta. Kjellandsviken er heller ikke kjent som et sted med god sikt.