Arado AR 196

Fra Dykkepedia
Hopp til: navigasjon, søk
Arado AR 196 sjøfly
Arado AR 196.jpg
Arado AR 196 sjøfly
Tekniske data
TypeSjøfly
Lengde (m)11
Bredde (m)12.4
Toppfart (knop)311 km/t
Motor1 × BMW 132K 9-cylinder air-cooled radial piston engine, 706 kW (947 hp)
Tonnasje3720 kg
Karriere
Dykket
Dykkedybde55
Generell tilstandFlykroppen og vingene er intakt, seilduken som dekker kroppen er borte
Posisjon63° 27' 2" N, 10° 44' 50" Ø
Propepellen sitter på flyet © Blueye Robotics - CC BY-NC-SA 3.0
Seilduken som dekker kroppen er borte, men ut over dette er flyet forholdsvis komplett © Blueye Robotics - CC BY-NC-SA 3.0
Høyre vinge sett inn mot flykroppen © Blueye Robotics - CC BY-NC-SA 3.0
Notis i Adresseavisen 13 september 1943 som omtaler senking av fly i Trondheimsfjorden

Historie

I Hans Olav Løkken sitt dokument 1940 Luftwaffe inntar Trøndelag kan man lese følgende:

På landsbasis ledet general, Sir Thorne - arbeidet med å få tyskerne ut, den såkalte demobiliseringen og repatrieringen (vende tilbake til ens gamle fedreland). Tidlig i september 1945 ble de første flyene sprengt på Gardermoen. Den 11.september ble tre AR196 trukket ut på fjorden utenfor Hommelvik og senket. Påfølgende uke ble alle tyske fly på Gossen, Ørland, Lade og Værnes sprengt, brent eller gravet ned.

Senkingen av fly i Trondheimsfjorden er og omtalt i Adresseavisen 13 september 1945.

Det er sannsynligvis et av disse flyene Norges Geologiske Undersøkelse (NGU) gjennopdaget sommeren 2017 under testing av nytt sonarutstyr. Etter å ha kontaktet NTNU, Vitenmuseet og Norsk Luftfartmuseum, hvor ingen hadde kjenskap til et flyvrak på aktuell lokasjon, konkluderte NGU at det var snakk om et nytt uoppdaget flyvrak.

NGU kontaktet Blueye Robotics med en forespørsel om å dykke ned til vraket med undervannsdrone med mål om å filme og identifisere flyvraket. Lørdag 14. oktober 2017 undersøkte Blueye vraket med to droner. Flyets form, motor og propell, kombinert med vrakets lokalitet og opplysningene fra Hans Olav Løkken gjorde det raskt klart at det var snakk om et AR 196 fly.

I ettertid har ytterlige undersøkelser vist at vraket har vært oppdagt tidligere. Professor II ved NTNU Fredrik Søreide hadde to studenter som fant to AR 196 ved hjelp av sidescan sonar i 1997. De var og nede på vraket med en gammel Sprint 101 ROV og gjorde opptak. Funnet med meldt til Vitenmuseet, men var tydeligvis gått i glemmeboken. Dermed har altså NGU gjennopdaget dette vraket, og der skal og ligge minst en til AR 196 i nærheten av dette vraket.

Dykket

Vraket ligger på flat mudderbund på ca 55 m dyp. Vraket ligger et godt stykke ut i Stjørdalsfjorden, og det er dermed ganske værutsatt, og dykkemålet kan kun nås med båt. På grunn av dybden er dette et teknisk trimix dykk. Foreløpig har ingen dykket på vraket.

Video

Video av Blueye Robotics:

Kart

Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
  • + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
  • Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
  • Mer om hvordan opprette kart her.

Lenker