| Navn
|
Type
|
Lengde
|
Bredde
|
Dyptgående
|
Tonnasje
|
Bygget
|
Andre navn
|
Forlis
|
Dykkedybde
|
Tilstand
|
| Aardal
|
passasjerskip
|
12,2
|
|
|
|
|
|
|
20-30m
|
|
| Afrika
|
Dampskip
|
125.2
|
16.5
|
10.5
|
6503 BRT 4059 NRT
|
1920
|
Frik
|
kl 0900 17.04.1940
|
15-30m
|
|
| Agnes
|
|
|
|
|
998 brt
|
Bremen ( D ) 1922
|
|
|
20-40 m
|
|
| Akerendam
|
|
44,2
|
|
|
2298
|
( NL )
|
|
1725
|
|
Vraket borte, bare mynter igjen
|
| Albert Janus
|
|
89,7
|
13,1
|
5,4
|
|
Rotterdam ( NL ) 1916
|
Sint Philipsland
|
05.12.1944
|
60-75 m
|
|
| Altair
|
Ubåtmoderskip
|
145,35
|
18,29
|
7,9
|
7258 grt
|
Amsterdam ( NL ) 1942
|
|
04.04.1943
|
20-40m
|
brukket
|
| Anhalt
|
|
120
|
16,5
|
?
|
5870 brt / 4047 nrt
|
Bremen ( D ) 1914
|
Ansgir
|
13 mai 1942
|
Uvist, trolig grunt
|
|
| Anna Sofie
|
|
|
|
|
3100 brt/1852 nrt
|
Willington ( UK ) 1919
|
War Cove
|
23.02.1944
|
35-52 m
|
Temmelig god stand
|
| Annie Butler
|
Tørrlasteskip
|
|
|
|
|
|
|
1989
|
25-55 m
|
Relativt god
|
| Aquila
|
Frakteskip
|
105,7
|
14,66
|
7,04
|
3495 brt
|
1908
|
SS Ingelfingen (1908-1912), SS Orissa (1912-1914), SS AZ (1914-1921), SS Maid of Corfu (1921-1924), SS Dimitrios N. Bogiazides (1924-1939), SS Alba (1939-1942)
|
8. November 1944
|
36-60M
|
|
| Argentina
|
|
80,9
|
10,8
|
5,0
|
58 brt
|
Tyskland
|
|
|
28 m
|
|
| Arisan
|
|
|
|
|
75361 grt
|
( JP ) 1974
|
|
|
|
|
| Austri
|
Lastebåt
|
|
|
|
500 brt
|
1969 i Tyskland
|
|
september 1979
|
15-20m
|
delvis berget
|
| Baltic
|
Dampskip av kompositt
|
133 fot
|
|
|
360brt
|
1875
|
|
1903
|
5-20m
|
|
| Bandak
|
Fraktebåt
|
123 fot
|
|
|
262 brt
|
1893
|
|
19.02.1949
|
18-29m
|
|
| Barcelona
|
|
43,4
|
6,1
|
2,7
|
3101 grt
|
Rostock ( D ) 1921
|
|
29.10.1941
|
42-70 m
|
Relativt godt intakt
|
| Beaconsfield
|
Lasteskip
|
82,3
|
10,4
|
7,5
|
1736 grt
|
Newcastle ( UK ) 1887
|
|
07.04.1905
|
24-32 m
|
temmelig nedbrutt
|
| Begonia
|
Lasteskip
|
82.3
|
11
|
5.1
|
1591 Brt / 936 Nrt
|
1890
|
Silkeborg, Elisabeth Maersk, Gullborgsund
|
25.04.1940
|
8-40m++
|
|
| Bjergfin
|
Dampskip
|
179,7 fot
|
28,6 fot
|
12,3 fot
|
648 brt
|
Oktober 1917
|
|
25.01.1945
|
42-55
|
|
| Borghild
|
Lasteskip
|
60,7
|
9,2
|
3,9
|
959 grt
|
Oslo ( N ) 1898
|
Gro, Hogstad, Svedania
|
24.02.1940
|
36-43 m
|
|
| Bristol Beaufighter Naustdal
|
Bristol Beaufighter Mk X
|
|
|
|
|
|
|
|
18-30
|
|
| Bärenfels
|
Dampskip
|
142.8
|
17.8
|
9.9
|
7569 DWT, 7040 BRT og 4679 NRT
|
1921
|
|
14.04.1940 (endelig senkning 14.04.1944)
|
20-38m
|
|
| Ceang
|
|
163,7 fot
|
27,0 fot
|
10,5 fot
|
439 brt/174 nrt
|
Boisenburg ( D ) 1956
|
|
16.08.1977
|
9-25 m
|
|
| Dora Fritzen
|
|
265,5 fot
|
35,5 fot
|
16,5 fot
|
6888 brt
|
Storbritania, 1914
|
R5N, R2N, Richmond Hill, Adamastos
|
20:00 den 6. Januar 1945
|
50m
|
|
| Dresden
|
Passasjerskip
|
173,5
|
20,4
|
10,7
|
14690 brt
|
1914
|
Zeppelin, Ormuz
|
|
18-50m
|
Dårlig forfatning
|
| Elgry
|
|
55,0
|
9,3
|
3,5
|
298 grt/181 nrt
|
Mandal ( N ) 1966
|
Kanutta, Miva Kanutta
|
14.12.1982
|
20-30m
|
|
| Elisabeth Bornhofen
|
Cargo Skip
|
90
|
13
|
6
|
2298 grt
|
1923
|
Elisabeth Kimme, Angora, Konya
|
4. Oktober 1944
|
63-80m
|
|
| Elsero
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8-16m
|
|
| Eros
|
|
|
|
|
974 grt
|
Arendal ( N ) 1922
|
|
14.10.1941
|
8-70 m
|
|
| Evelyn
|
Motorskip av tre
|
|
|
|
114 brt / 200 d.w.tonn
|
1917
|
|
08.02.1934
|
1-10m
|
Nedbrutt
|
| Felix Scheder
|
|
45,0
|
8,0
|
|
382 grt
|
Oslo ( D ) 1941
|
V - 5703
|
|
12-30 m
|
|
| Ferndale
|
|
116,6
|
16,3
|
|
4302 brt, 2450 nrt
|
Hamburg, 1925
|
|
16.12.1944
|
|
|
| Fidelitas
|
|
|
|
|
5826 grt
|
( I )
|
|
27.11.1944
|
107 m
|
|
| Fjordbuen
|
|
100 f
|
21 f
|
|
150 GT
|
1943
|
Nyhavn (1961), Bergstø (1960), Radøy I (1949)
|
2. februar 2006
|
20-33m
|
god
|
| Florvåg
|
Ferge
|
28,85
|
5,5
|
1,8
|
125 GRT
|
1919
|
Gaabense fram til 1939
|
6. august 1941, Gravdal
|
ukjent
|
god?
|
| Frankenwald
|
Dampskip
|
122,0
|
16,8
|
7,3
|
5062 brt
|
Tollerort (Tyskland), 1922
|
|
06.01.1940
|
25-41m
|
|
| Fusa
|
Coastal passenger/cargo vessel
|
34,1m
|
5,1m
|
|
172 GRT
|
1875
|
Älvdrottningen, Sarö
|
8. januar 1945
|
20-33
|
|
| Gilhausen
|
|
115,9
|
14,5
|
7,3
|
4339 grt / 2350 nrt
|
Kiel ( D ) 1921
|
|
26.09.1941
|
36-50 m
|
Relativt god
|
| Glen Tanar
|
Damskip Lastebåt
|
60,3
|
9,3
|
|
876 brt
|
1920
|
|
2. januar 1937
|
55-80
|
|
| Haakon
|
Lasteskip(damp)
|
44,6
|
6,8
|
2,8
|
333 BRT / 195 NRT
|
1868
|
Mercur
|
29.01.1910
|
30-45m
|
forfallende
|
| Hans Leonhardt
|
|
121,9
|
17,0
|
6,3
|
4174 grt
|
Rostock ( D ) 1938
|
Seelöwe transport A47
|
01.06.1944
|
36 m
|
|
| Hartlepool
|
|
|
|
|
1130 brt
|
W. Gray ( UK ) 1880
|
|
11.12.1888
|
15-100 m
|
|
| Hattøy Ferga
|
Ferge
|
ca 25-30?
|
ca 6-8?
|
|
|
|
|
|
20-27
|
god
|
| Havda
|
|
|
|
|
|
1881
|
|
|
16-30 m
|
|
| Heim
|
Snurpebåt
|
31,5
|
5,5
|
8,6 fot
|
115 GRT/107 NRT
|
Kristiansand mek. Verksted 1903
|
|
23 Januar 1942
|
15-35m
|
|
| Heimnes
|
|
27,5
|
4,8
|
2,1
|
87,17 grt
|
|
Morild, Skjold
|
16.06.1966
|
15 m
|
|
| Heinkel 111 (Kjørsvika)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Heinkel 115, 8LFH
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Helene Jensen
|
Lasteskip
|
124 fot
|
24 fot
|
9 fot
|
250 bruttotonn, 129 nettotonn
|
1931 Nederland
|
|
11. mars 1980
|
12-42m
|
|
| Helga Ferdinand
|
cargo ship
|
95,7
|
13,4
|
6,3
|
2566 Brt
|
1897
|
Ambassador (1897-1924), Ursula Fischer (1924-1933)
|
8. november 1944
|
35-60m
|
|
| Helganes
|
|
36,36
|
6,73
|
4,57
|
|
Arendal ( N ) 1954
|
Lumaskjær
|
16.11.1990
|
20-36 m
|
|
| Herøy
|
Ringnotsnurper
|
50m
|
12m
|
6,22m
|
|
1995
|
Åkerøy
|
25.01.2007
|
20
|
Temmelig nedbrutt
|
| Ilse Fritzen
|
Dampskip
|
107 meter
|
16 meter
|
|
4883 brt
|
Frankrike 1922
|
Saint Octave
|
26.01.1945
|
45-65m
|
|
| Inger Seks
|
Dampskip
|
115,9
|
15,9
|
|
4969 brt
|
1913
|
Wascana
|
23.04.1945
|
30-80m
|
|
| Inger Tre
|
Dampskip
|
97,2
|
14,1
|
6,7
|
3088 brt
|
Baltimore ( USA ) 1920
|
|
12.01.1936
|
15-30
|
|
| Iris
|
|
94,5
|
13,4
|
|
3323 grt
|
Öresund ( S ) 1921
|
Herøy, Adoux
|
17.03.1945
|
20-32 m
|
Relativt god
|
| Jernbarden
|
Fullrigger/koffbark av Eik på eik
|
|
|
|
|
|
Jernbarden
|
Slutten av januar 1854
|
9m
|
Nedbrutt
|
| Jonarnes
|
|
|
|
|
481 grt
|
( N )
|
|
1929
|
50 m
|
|
| Jupiter
|
Gods- og passasjerskip
|
56,1
|
8,0
|
6,1
|
653 (529 som ny) BRT
|
1856
|
|
04.12.1912
|
15-30m
|
Hugget, vrakrester ligger igjen
|
| Kaldnes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Katja
|
Lasteskip
|
44,8m
|
7,1m
|
3,0
|
299 GRT 185 NRT 430 DWT
|
1948
|
|
16. november 1964
|
9-20
|
|
| Kilbulk
|
Lasteskip
|
56,69m
|
9,32m
|
2,5
|
298 BRT/177 NRT/875 DWT
|
1968
|
Valderøy(87), Strilnes(85)
|
27 Juli 1987
|
28-36m
|
|
| Kinn
|
|
30,1
|
6,9
|
2,9
|
218 BRT / 122 NRT
|
1890
|
Albert, Rekstøy
|
25. Mars 1923
|
20-27
|
|
| Kirkholmen
|
|
41
|
|
|
284 gt
|
1959
|
|
|
45-65m
|
|
| Klaus Fritzen
|
Dampskip
|
100,1
|
13,7
|
5,9
|
2936 \ 4650
|
Hamburg ( D ) 1922
|
Wilhelm Kunstmann
|
04.05.1942
|
40-55m
|
|
| Kongstind
|
|
45,59
|
10,1
|
5,6
|
689 grt / 377 nrt
|
Rosslau ( D ) 1971
|
Ringhav, Stjernhav
|
04.01.2003
|
36-47 m
|
|
| Konsul Carl Fisser
|
|
128.5
|
17.1
|
9.9
|
5843 Brt
|
|
Jacarta, Westmark
|
03.05.1942
|
20-60m
|
|
| Kraft
|
Slepebåt
|
|
|
|
|
|
|
|
60m
|
|
| Kyrre
|
Lastebåt av tre
|
|
|
|
126 brt.
|
|
|
6. februar 1957
|
9m
|
kun maskindeler igjen
|
| Landan
|
|
29,5
|
5,9
|
|
159 brt
|
( UK ) 1904
|
|
50-tallet
|
45 m
|
|
| Lynx
|
Dampskip
|
230 fot
|
24 fot
|
33 fot
|
1366gt
|
Mars 1925
|
|
Sept. 19-1944
|
90 -100m
|
Akterseksjonen skadet. Ellers i bra stand
|
| Lysefjord
|
|
32,3
|
5,7
|
2,4
|
143,3 brt/84,44 nrt
|
Trondheim ( N ) 1874
|
Karmøy
|
06.04.1941
|
75 m
|
|
| Mercantil Marica
|
Bulkskip
|
|
|
|
26512 GRT
|
1982
|
Rodrigo Torrealba
|
21. oktober 1989
|
25-35m
|
|
| Messerschmitt (Lyngvær)
|
Fly
|
|
|
|
|
|
|
|
27 meter
|
I deler
|
| Munkejord
|
Motorkutter/Fraktefartøy
|
74,7 fot
|
22,6 fot
|
11,1 fot
|
99 BRT
|
1912 ved Batreaux Freres
|
Saint Francois d´Assise, R-38-A
|
3. februar 1949
|
38-47
|
lite igjen
|
| Nesodtangen
|
|
105.3 fot
|
20.5 fot
|
7 fot
|
180 brt.
|
Trondheim ( N ) 1929
|
Nessie
|
1975
|
37-48 m
|
God
|
| Nobel
|
|
34,1
|
6,1
|
3,5
|
139 grt
|
Bergen ( N ) 1912
|
Ramoen
|
|
22 m
|
|
| Nordnorge II
|
|
36,5
|
6,67
|
5,13
|
341 grt
|
Motala ( S ) 1883
|
Nyköping, Mariehamn
|
24.03.1944
|
|
Relativt god
|
| Norsund
|
Lastebåt av tre
|
|
|
|
|
|
Nordsund
|
|
12-20m
|
Nedbrutt
|
| Novaja Sibir
|
Lastebåt
|
|
|
|
3816 brt
|
1955
|
|
februar 1959
|
|
delvis berget
|
| Nr. 50 - Trikkene
|
Trikker
|
12,2
|
2,2
|
|
|
1947
|
|
|
30m
|
god?
|
| Olaf Kyrre
|
|
59,7
|
8,9
|
6,3
|
928 grt
|
Bergen ( N ) 1888
|
|
10.07.1909
|
20-25 m
|
Spredte vrakrester
|
| Oldenburg
|
|
117m
|
15m
|
9m
|
4595
|
1914
|
Pungo, Möve, Greenbier
|
07.04.1945
|
25-72m
|
|
| Optima
|
Lasteskip
|
|
|
|
1249 brt
|
Bremen ( D ) 1926
|
|
14. Mars 1943
|
30-42m
|
|
| Orm Jarl
|
|
198,7 fot
|
27,4 fot
|
13,0 fot
|
799 brt / 399 nrt
|
Sunderland ( UK ) 1888
|
Hamburg
|
Desember 1919
|
12-40
|
|
| Palime
|
|
109,8
|
14,3
|
5,0
|
2863 brt
|
Rheierstieg ( D ) 1937
|
|
|
10m
|
|
| Parat
|
|
32,3
|
|
|
135 BRT
|
1905
|
|
|
45-60m
|
|
| Pyntesundet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pysan
|
Fraktebåt
|
|
|
|
|
|
|
|
ca 30m
|
|
| Pysen
|
Fiskedamper
|
101 ft
|
20 ft
|
10 ft
|
43 NRT
|
1891
|
|
|
ca 30m
|
|
| R56
|
M/S Minesveiper
|
37,8
|
5,82
|
1,51
|
135
|
1940
|
|
9. desember 1943 og 8. desember 1944
|
37 - 43m
|
|
| Radbod
|
|
115,22
|
14,97
|
7,20
|
4354 grt
|
Newcastle ( UK) 1910
|
|
05.12.1944
|
25-80 m
|
|
| Reko Tor
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Remito
|
|
55,04
|
10,13
|
2,0
|
299,49 grt / 137,29 nrt
|
Boisenburg ( D ) 1970
|
Boltenhagen
|
01.06.1994
|
|
Ganske nedbrutt
|
| Rimage
|
|
|
|
|
3500 grt
|
( D ) 1922
|
Adele, W.Traber
|
17.03.1945
|
40-60 m
|
|
| Rokta
|
Dampskip (Stål)
|
|
|
|
ca 400
|
1918
|
|
03.04.1938, brakk og sank 04.04.1938
|
27m
|
Temmelig nedbrutt
|
| Roma
|
Dampskip
|
49,8
|
7,8
|
|
564 GRT / 429 NRT
|
Bergen, 1891
|
|
|
24-31 m
|
|
| Sanct Svithun
|
Hurtigruteskip
|
236,0 fot
|
35,2 fot
|
21,3 fot
|
1376 brt
|
Danzig ( D ) 1927
|
|
Krigsforlis i 30/09 1943
|
5-30m
|
lite igjen
|
| Sandeid
|
|
32,9
|
6,1
|
2,9
|
187,92 brt/93,09 nrt
|
19.06.1892
|
Sandnæs
|
12.05.1951
|
|
|
| Sao Paulo
|
Dampskip av stål
|
361 fot
|
51 fot
|
31 fot
|
4977 BRT
|
1921
|
Alrich
|
09.04.1940
|
|
|
| Saude
|
Kyst- og lokalruteskip
|
130,4 fot
|
21,7 fot
|
9,6 fot
|
325 GRT
|
1897
|
1897-1914: «Stavanger»
|
13. november 1944
|
35-42 m
|
|
| Scandia
|
|
|
|
|
4317 grt
|
( S )
|
Adele, W.Traber
|
Midten av tyve-tallet
|
20 m
|
Vrakrester
|
| Schwalbe
|
|
71,7
|
9,4
|
5,6
|
1178 brt/760 nrt
|
Bremen ( D ) 1898
|
|
02.12.1916
|
18-30 m
|
|
| Server
|
Bulkskip
|
179,50 meter
|
27,60 meter
|
15,12 meter
|
19864 BT
|
1985
|
|
kl 18.30 fredag 12. januar 2007
|
|
|
| Siggen
|
Dampskip
|
87
|
|
|
2258 brt
|
1887 i Sunderland, England
|
|
|
34-40m
|
|
| Sigrid
|
Brigg
|
|
|
|
247 br.tonn
|
1863
|
|
15.12.1888
|
2 meter
|
Helt knust
|
| Sigurd Hund
|
|
|
|
|
549 brt
|
( NL ) 1925
|
Sulitjelma, Treue
|
19.07.1940
|
20 m
|
|
| Skjærvøy
|
Dampskip av stål
|
120 fot
|
|
|
|
|
|
17.08.1944
|
20-30m
|
Nedbrutt
|
| Solvang II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Soløy
|
|
42,3
|
7,7
|
3,7
|
304 grt
|
Moss ( N ) 1937
|
Globe IX
|
23.08.1987
|
55-70 m
|
God
|
| Sotra
|
Lastebåt
|
34,4
|
5,8
|
2,7
|
136,95 GRT 72,32 NRT
|
1903
|
|
|
8-20 m
|
|
| Sperm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spring
|
|
65.4
|
10
|
4.5
|
1200 DWT / 903 Brt / 562 Nrt
|
1883
|
Isle of Elba
|
16.01.1914
|
8-42m
|
|
| Statsraad Riddervold
|
|
|
|
|
210 grt
|
Bergen ( N ) 1877
|
|
|
20-40m
|
Temmelig godt intakt
|
| Stavangeren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-27m
|
Sammenrast
|
| Stella
|
|
81,5
|
12,2
|
7,2
|
1943 grt / 1818 nrt
|
Dumbarton ( UK ) 1902
|
S. Celeste, Olana
|
05.11.1920
|
5-13 m
|
Vrakrester
|
| Sterk
|
|
|
|
|
762 brt
|
|
|
13. September 1909
|
25-37m
|
|
| Sterling (skonnert)
|
|
36,0
|
8,2
|
|
270 brt/233 nrt
|
( UK ) 1884
|
Medor
|
26.12.1918
|
18 m
|
|
| Strassburg
|
|
37,2
|
7,0
|
|
223 brt/73 nrt
|
( D ) 1902
|
|
|
40 m
|
|
| Stålbarden
|
fiskebåt
|
|
|
|
|
|
|
1923
|
50m?
|
|
| Sæl
|
MTB
|
39,9
|
4,9
|
|
107 GRT
|
1901
|
|
18.04.1940
|
22-25
|
|
| Thor, Lyngholm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15m
|
|
| Topdal
|
Dampskip/Ferge
|
76,5 fot
|
14,3 fot
|
5,2 fot
|
70 gt
|
Kristiansand 1874
|
|
10. juli 1946
|
|
ukjent
|
| Tore Hund
|
|
191.9 fot
|
30.3 fot
|
16.5 fot
|
460 brt \ 195 nrt
|
Haugesund ( N ) 1969
|
|
17.09.1977
|
45-60m
|
|
| Torp
|
|
18,3
|
4,3
|
|
|
( D ) 1944
|
Torpen
|
01.01.1992
|
12-28 m
|
|
| Tourist
|
|
22,7
|
4,2
|
2,7
|
55,83 grt
|
Kristiania ( N ) 1886
|
|
06.06.1957
|
18-20 m
|
|
| Type Molch
|
|
10,8
|
1,8
|
|
11 brt
|
Lübeck ( D ) 1944
|
|
|
18
|
|
| Tyrifjord
|
Dampskip
|
331,7 fot
|
46,7 fot
|
23,1 fot
|
3080 gt
|
februar 1920
|
War Dene, Ramfos
|
19. september 1944
|
27-37
|
dårlig
|
| UJ 1704
|
|
49,3
|
8,4
|
4,1
|
522 brt
|
( D ) 1939
|
Uhlenhorst, UJ 174
|
12.12.1942
|
30-35m
|
Veldig nedbrutt
|
| UJ 173 (Henrich Wesselhöft)
|
|
|
|
|
510 brt
|
Hamburg ( D ) 1937
|
Heinrich Wesselhöft
|
14.10.1940
|
12-30 m
|
|
| UJ 173 (MOB-FB 32)
|
|
|
|
|
527 brt
|
Wesermünde ( D ) 1941
|
MOB- FB 32
|
08.05.1941
|
54 m
|
|
| Ukjent, Passholmen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15m
|
|
| Ukjent, Risøy
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Uller
|
Vale ship Gunboat
|
27,3
|
7,9
|
2,2
|
|
Tollerort (Tyskland), 1922
|
|
01.05.1940
|
ca 45-60m
|
God
|
| Uløyfisk
|
Tråler/Skøyte
|
84 fot, 25.6
|
6.4
|
3.2
|
|
1958
|
|
januar 2011, sank ved kai
|
0-10m
|
|
| Unika
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10m
|
kun rester igjen
|
| Utre Kronblad
|
|
|
|
|
|
|
MFV Nether Petal
|
1. april 1989
|
|
|
| Vegar
|
|
136f
|
23f
|
|
|
|
|
6. juli 1977 i Fjellbergsund
|
15-30m
|
|
| Vegesack
|
|
|
|
|
4061 brt
|
Glasgow ( UK ) 1911
|
|
|
15-22, 50-62 m
|
Delvis opphugget
|
| Vestra
|
|
74,6
|
11,3
|
5,0
|
1421 brt/854 nrt
|
Amsterdam ( NL ) 19??
|
Norma, Hufterø, Ørnefjell, Risør
|
21.10.1944
|
40-50 m
|
|
| Viking Junior
|
|
15,54
|
4,39
|
1,7
|
26,8 grt / 18,98 nrt
|
Sandnessjøen ( N ) 1963
|
|
|
|
|
| Wartheland
|
|
|
|
|
|
|
|
12. desember 1944
|
max 21m
|
Hugget båt (1950)
|
| Wavelet
|
Dampskip
|
330.7 fot
|
46.1 fot
|
|
2,992 tonn
|
1905
|
|
27/8/1916
|
24m
|
nedbrutt
|
| Welheim
|
|
134,7
|
18,4
|
6,5
|
5455 BRT
|
1939
|
|
27. november 1944
|
15-70m
|
|
| Ørland
|
|
76,5
|
13,3
|
5,5
|
1899 grt
|
Chicago ( USA ) 1917
|
|
23.04.1940
|
43-53m
|
Godt intakt
|
| Øygar
|
|
30,8
|
5,8
|
|
178 grt
|
Bergen ( N ) 1908
|
Ingolfur, Bisam NB.07, V-5507
|
04.11.1983
|
20 m
|
|
| Navn
|
Type
|
Lengde
|
Bredde
|
Dyptgående
|
Tonnasje
|
Bygget
|
Andre navn
|
Forlis
|
Dykkedybde
|
Tilstand
|
| Anton Schmitt
|
Jager
|
123,4 m
|
11,75 m
|
4,5 m
|
3415 grt
|
1936
|
|
|
20m
|
|
| Argus
|
|
103,3m
|
15,2m
|
6,5m
|
3360 brt
|
1939
|
|
12.08.1943
|
10-18
|
|
| Barøy
|
|
|
|
|
424 brt \ 234 nrt
|
Trondheim ( N ) 1929
|
Adele, W.Traber
|
|
300m...
|
|
| Belgica
|
|
32
|
6,5
|
|
336 brt
|
|
Patria
|
|
12-20m
|
|
| Bessheim
|
|
|
|
|
1774 br.tonn
|
1912
|
|
21. November 1941
|
62 meter
|
God
|
| Birka
|
Hospitalskip
|
77.8 meter
|
10,3 meter
|
3,2 meter
|
1000 br.tonn
|
1937
|
|
01.06. 1943
|
Ukjent
|
Ukjent
|
| Black Watch
|
Passasjerskip
|
365.1 fot
|
53.3 fot
|
26.5 fot
|
5035 brt
|
1939
|
|
4. mai 1945
|
15 - 44
|
|
| Blohm & Voss BV 138
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25-30m
|
relativt god stand
|
| Boardale
|
Dale klasse
|
481,0 fot
|
62,0 fot
|
28,0 fot
|
8334 brt
|
Govan ( UK ) 1937
|
|
|
67m
|
|
| Colmar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Curlew
|
krysser av klassen Ceres
|
450.3 fot
|
43,5 fot
|
14.8 fot
|
|
14. Desember 1917
|
|
|
|
|
| Curtis P 40
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20m
|
|
| Dieter von Roeder
|
Jager
|
123,4 m
|
11,75 m
|
4,5 m
|
3415 grt
|
1937
|
|
|
20m
|
|
| Dornier 26 Seeadler
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15-26 m
|
veldig god
|
| Dornier DO 24 - Finnmark
|
fly
|
|
|
|
|
|
|
|
19m
|
|
| Dornier DO 24 - Nordland
|
3 motors oppklarings- og sjøredningsflybåt
|
22 meter
|
|
|
10 750 kg
|
|
|
|
28-36
|
|
| Dronning Maud
|
Hurtigruteskip/Sanitetsskip
|
235,8
|
37,7
|
13,8
|
1488 BRT
|
1925
|
|
|
15-28m
|
|
| Eidsvold
|
Panserskip
|
94,6
|
15,7
|
5,4
|
|
Newcastle ( UK ) 1899
|
|
|
|
|
| Elise Shulte
|
|
384 fot
|
52 fot
|
27 fot
|
|
1913
|
|
|
8-38m
|
|
| Erich Giese
|
Jager
|
120m
|
11m
|
|
|
1937
|
|
13.04.1940
|
60-75m
|
|
| Erich Köellner
|
Destroyer
|
374 fot
|
|
|
|
|
|
April 1940
|
5-15m
|
|
| Eurostadt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FW200 Condor
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| F 244
|
Landgangpram
|
47,04
|
6,53
|
1,45
|
|
(D) 1941
|
|
|
ca 20m
|
|
| Flint
|
|
|
|
|
6800 BRT
|
1908
|
Mia
|
1. september 1928
|
15-40m
|
|
| Gallic Stream
|
|
78,0
|
13,8
|
6,53
|
1594 brt \ 1171 nrt
|
Mandal ( N ) 1971
|
Fonnes
|
14, januar 1975
|
12-30m
|
|
| Georg Thiele.
|
Zerstörer 1934 klasse
|
119,0
|
11,3
|
4,23
|
3412 brt
|
Kiel 25.10.1934
|
|
|
fra overflaten og ned til ca 45m
|
God
|
| Gothia
|
Dampskip
|
|
|
|
|
|
|
11. oktober 1944
|
15-25m
|
|
| Gudrun Gisladottir
|
|
71,48
|
14,0
|
9,65
|
2626 brt
|
Huangpua ( CH ) 2001
|
|
|
27-40m
|
God
|
| HMS Effingham
|
|
605 fot
|
65 fot
|
19 fot og 3 tommer
|
9920 brt
|
|
Adele, W.Traber
|
17 mai 1940
|
3-20m
|
hugget
|
| HMS Eskimo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HMS Hunter
|
|
98,45 m
|
10,1 m
|
3,8 m
|
1361 brt
|
Wallsend-on-Tyne ( UK ) 1936
|
H 35
|
|
... 305m
|
|
| Haakon Jarl
|
Lokalbåt
|
162.4 fot
|
23.0 fot
|
12.8 fot
|
|
|
|
Nov. 1877
|
24-33m
|
|
| Haakon Jarl (1924)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hadsel
|
|
220 fot
|
|
|
406 brt
|
Moss ( N ) 1940
|
|
29 januar 1958
|
35-45m
|
|
| Hamburg
|
Fryseskip
|
|
|
|
|
|
|
|
1-27 msv
|
|
| Harrian
|
snurper
|
|
|
|
|
|
|
1984
|
max 20 meter
|
mye sunnmalt, men man ser at det er en båt.
|
| Heinkel 111
|
|
16,4 meter
|
|
|
7 720 kg
|
|
|
|
32-36m
|
|
| Heinkell 115C
|
|
|
|
|
|
|
|
06.09.1941
|
5-15m
|
|
| Hera
|
Dampskip
|
215,6f
|
30,4f
|
22,2f
|
1079 grt
|
1888
|
Juno
|
18. mars 1931
|
5-30m
|
helt nedbrutt
|
| Hermann Kunne
|
|
123,4
|
11,75
|
4,5
|
3409 BRT
|
Bremen ( D ) 1937
|
Z-19
|
13 april
|
3-40m
|
|
| Heros
|
Lastebåt
|
258 fot
|
36 fot
|
|
|
|
|
|
55-75m
|
|
| Johann Faulbaum
|
|
|
|
|
2944 grt
|
Stockton (UK) 1907
|
Vittoria
|
14. mai 1944
|
10-40
|
godt inntakt
|
| Junker 52 (Hartvikvannet)
|
Fly
|
18.9m
|
29.5m
|
|
|
|
|
|
4-8m
|
|
| KHZ-57 (Freighter)
|
|
|
|
|
|
Etter 1908
|
Freighter
|
|
25 -40 meter
|
|
| Karmøy
|
Fryseskip
|
296 fot
|
44 fot
|
|
2498 brt \ 1436 nrt
|
Alloa ( UK ) 1921
|
|
|
9-23 msv
|
|
| Kong Ring
|
Passasjerskip
|
82,7 meter
|
11,6 meter
|
|
1994 BRT
|
|
|
|
|
|
| Landego
|
Kabellegger
|
|
|
|
364 BRT
|
Moss 1927
|
|
11 juli 1942
|
55-68 m
|
|
| Lekteren - Finnmark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-16m
|
God stand
|
| Lyngen
|
Lokalbåt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Martha
|
Dampskip
|
275,0f
|
37,0f
|
20,0f
|
2039 grt
|
Hartlepool (USA) 1886
|
Cleveland
|
20. november 1909
|
35-50m
|
|
| Martha Hendrik Fisser
|
Lastskip
|
118,2m
|
15,9m
|
7,5m
|
|
1911
|
|
10.04.1940
|
15-25m
|
|
| Mimona
|
|
|
|
|
1147 grt
|
Fredrikstad (N) 1919
|
|
12. januar 1942
|
10m
|
vrakrester
|
| Minenraumschiff 25
|
Minerydder
|
106,9
|
14,9
|
6,3
|
3500 brt
|
Moss ( N ) 1944
|
MRS 25
|
|
35-45m
|
|
| Minenraumschiff 26 (MRS 26)
|
|
|
|
|
3500 grt
|
Moss (N)
|
|
26. oktober 1944
|
0-14m
|
|
| Mira
|
|
61,6
|
9,2
|
6,5
|
998 (brt)
|
1891
|
|
|
35-43 m
|
|
| Morgana
|
|
97,6m
|
12,35m
|
6,44m
|
2943 brt
|
Sunderland ( UK ) 1892
|
Songa
|
|
3-30
|
|
| Murmansk
|
|
210
|
22
|
7,2
|
13600 BRT
|
Severodvinsk (Rus) 1953
|
|
|
|
|
| Neuenfels
|
Lastskip
|
143m
|
19m
|
|
|
|
|
10.04.1940
|
9-24m
|
|
| Nor29
|
|
36,46 meter
|
6 meter
|
2,12 meter
|
|
1913
|
kåre sin båt
|
|
28 - 36 meter
|
|
| Nordnorge
|
Passaskjerskip
|
58,9 m (193,3 fot)
|
9 m (29,7 fot)
|
4,8 m (19,6 fot)
|
991 brt
|
1924
|
|
|
Estimert 80-90msw
|
ukjent, ikke dykket
|
| Nordstjernen
|
|
76,5
|
11,8
|
4,2
|
1919 (brt)
|
|
|
|
42-58m
|
|
| ORP Grom
|
Jager
|
114
|
11
|
|
|
1936
|
|
04.05.1940
|
70-105m
|
|
| Odin
|
Lastebåt
|
|
|
|
|
|
|
13.04.1940
|
60-75m
|
|
| Ofotfjorden/Narvik havn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Orizaba
|
frakteskip
|
121 meter
|
16 meter
|
|
4,534 Br.tonn
|
1939
|
|
25.02.1940
|
25m - 42m
|
|
| P-41 Uredd
|
U-båt
|
60m
|
4,8m
|
|
|
24 Aug 1941
|
|
24 Feb 1943
|
105m
|
|
| PS Norge
|
Panserskip
|
94,6
|
15,7
|
5,4
|
|
Newcastle ( UK ) 1899
|
|
|
|
|
| PT 275, 291, 412
|
|
80 fot
|
|
|
|
|
|
15 juli 1944
|
|
|
| Peter Bornhofen
|
|
72,9
|
10,9
|
|
1345 brt
|
Krimpen ( D ) 1919
|
Kurland
|
|
25-55
|
|
| Rabat
|
Dampskip frakteskute
|
90,6 m
|
13,9 m
|
6,4 m
|
2719 grt
|
1929 Hamburg
|
|
|
20-43
|
|
| Ramø
|
|
290 fot
|
44 fot
|
20 fot
|
2334 brt
|
( UK ) 1921
|
Speed
|
18.04.1946
|
10-21m
|
|
| Ranheim
|
Frakteskip
|
|
|
|
300BT
|
1913
|
|
|
26-40
|
|
| Rauenfels
|
Passasjerskip bygget om til Stykkgodsskip
|
58,3 m
|
8,7 m
|
6,1m
|
|
1885
|
|
1940
|
45-65 m
|
|
| Richard With
|
|
193 fot
|
|
|
904 brt
|
Trondheim ( N ) 1909
|
|
|
|
|
| Rigel
|
Fangetransportskip
|
120,6
|
16,9
|
7,6
|
3828 brt
|
København ( DK ) 1924
|
|
|
0-40+
|
Delevis hugget
|
| Romanby
|
Lastskip
|
130m
|
18m
|
|
|
1927
|
|
10.04.1940
|
16-24m
|
|
| Russeren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28m
|
|
| Sala
|
|
59,7 fot
|
14,6 fot
|
4,7 fot
|
39,71 brt \ 4,88 nrt
|
Drøbak ( N ) 1943
|
|
|
Overflaten og nedover
|
|
| Sandbåten
|
|
35 ft
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Scharnhorst
|
|
231
|
30
|
9,9
|
32700 brt
|
15 Juni 1935 Wilhelmshaven
|
|
|
290m
|
|
| Senja (HEVET)
|
Lokalbåt
|
224 fot
|
34 fot
|
|
858 br.reg.t
|
1938
|
|
4. mai 1945
|
|
|
| Sirius
|
hurtigrute i stål
|
91,2 fot
|
28,8 fot
|
20,0 fot
|
877 BRT
|
Flesnburg (D) 1885
|
|
|
45-70
|
relativ god
|
| Siw-Aina
|
|
41,45
|
6,13
|
3,49
|
216,9 brt \ 111,27 nrt
|
Stavanger ( D ) 1900
|
Farm , NO 30-Armin ( 1940 ), Oborg ( 1956 ), Uløy ( 1964 ), Tunstein ( 1974 ), Siw-Aina ( 1980 )
|
|
20-30m
|
God stand
|
| Skjerstad
|
|
47,2
|
7,9
|
3,5
|
593 BRT
|
1904 i Göteborg
|
|
22. mai 1940
|
2-20
|
|
| Stråssa
|
Lastskip
|
127m
|
18m
|
|
|
1921
|
|
10.04.1940
|
15-25m
|
|
| Süd Amerika VIII
|
Taubåt
|
31,3
|
7,8
|
|
199 brt
|
Hamburg ( D ) 1914
|
C 19 S
|
|
10-19m
|
|
| Südmeer
|
|
148,52
|
17,08
|
11,89
|
8133 brt \ 4355 nrt
|
Newcastle ( UK ) 1902
|
Colonia, Torodd, Sydis
|
|
300m
|
|
| TUG
|
|
42,7 meter
|
7,38 meter
|
3,01 meter
|
|
1921
|
|
|
30 - 43 meter
|
|
| Tanto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5-22
|
|
| Thomas Walton
|
Frakteskip
|
115.9 meter
|
15.9 meter
|
|
4460 brt
|
West Hartlepool 1917
|
SS Portgwarra
|
07.12. 1939
|
Ukjent
|
Ukjent
|
| Tirpitz
|
Slagskip av Bismarck-klassen
|
253.6
|
36.0
|
9.9-10.6
|
|
2 November 1936
|
|
12 November 1944
|
10-20m
|
Opphugget
|
| Tott
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15-18m
|
god
|
| Transport
|
trebåt
|
106,8 fot
|
21,6 fot
|
13,7 fot
|
|
1914 Tønsberg
|
Viking II ( 1914-1925 ), Rio China ( 1925-1928 ), Angola ( 1928-1929 ), Suderøy III ( 1929-1936 ), Landanes ( 1936-194? ) Sinbad, Landanes ( 1945-1969 ), Eva Karin ( 1969-1973 ), Fraktfem ( 1973-1976 )
|
|
80m
|
|
| TyskeJagerene
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| U-64
|
U-båt
|
|
|
|
769 dpl (oppdykket)
|
Bremen (D) 1938
|
|
|
|
hevet i 1957
|
| UJ-1110
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| UJ 1210
|
|
|
|
|
535 brt
|
Oslo ( N ) 1943
|
NH-03, Zeebrügge
|
|
7-12m
|
|
| U 711
|
|
265,5 fot
|
35,5 fot
|
16,5 fot
|
|
1941 Hamburg
|
|
|
45-55m
|
|
| Verbena
|
|
57.9 ft
|
16.6 ft
|
7,2 ft
|
42 brt
|
|
|
26 aug 1973
|
|
|
| Vesteraalen
|
Damskip Hurtigruteskip
|
|
|
|
682 brt 390 nrt
|
|
|
17. oktober 1941
|
|
|
| Victor IV
|
|
62.8 ft
|
21.8 ft
|
10.0 ft
|
69 brt
|
|
|
20 mai 1960
|
|
|
| Wilhelm Heidkamp
|
Jager
|
123,40 m
|
11,75 m
|
4,5 m
|
3415 grt
|
1937
|
|
|
20m
|
|
| Wolfgang Zenker
|
Destroyer/Type 1934 A
|
119,0
|
11,3
|
4,23
|
|
Kiel ( D ) 1936
|
Z-9
|
|
10-16m
|
|
| Wolsum
|
frakteskip
|
109
|
14,7
|
7
|
3668 brt
|
Capelle ad Ijssel ( NL )
|
|
|
70m
|
|
| X5
|
|
|
|
|
|
|
Vrakdungen
|
|
35 - 39 meter
|
|
| Z11 Bernd von Arnim
|
|
119,0
|
11,3
|
4,23
|
3412 BRT
|
Kiel ( D ) 1935
|
Z-11
|
|
10-15m
|
|
| Z18 Hans Lüdemann
|
Zerstörer 1936 Class
|
123,40 m
|
11,75 m
|
4,50 m
|
3415 brt
|
Bremen ( D ) 1936
|
|
|
12-15m
|
|
