Elgry
Fra Dykkepedia
| Elgry | |||
|---|---|---|---|
 Fra skovheim.org | |||
| Tekniske data | |||
| Lengde (m) | 55,0 | ||
| Bredde (m) | 9,3 | ||
| Dypgående (m) | 3,5 | ||
| Motor | 6cyl. 4T EV Normo DM (Bergens MV), 850 bHK. | ||
| Tonnasje | 298 grt/181 nrt | ||
| Last | Stein | ||
| Karriere | |||
| Bygget | Mandal ( N ) 1966 ved Båtservice Verft A/S, build#. 517. | ||
| Andre navn | Kanutta, Miva Kanutta | ||
| Skjebne | Grunnstøting pga. feilnavigering | ||
| Dato forlis | 14.12.1982 | ||
| Dykket | |||
| Nivå | Nivå 2 | ||
| Tilgjengelighet | Båt nødvendig | ||
| Dykkedybde | 20-30m | ||
Innhold |
Historie [1]
Elgry var på reise fra Rekefjord til Danmark da hun grunnstøtte og sank ved Presteskjær lykt 14. desember 1982. Årsaken til ulykken var feilnavigering, og ingen kom til skade under hendelsen. Idag hviler vraket av Elgry på ca tyve til tretti meter, men er relativt revet opp av værforholdene. Man er avhengig av båt for å besøke vraket...
1966:Built for Paal Wilson & Co. AS, Bergen. Named Kanutta.
1977: Sold to Peder Gustavsen, Åkrehamn \ Kopervik.
1978: Renamed Miva Kanutta.
1981: Sold to K/S Berentsen & Helgesen A/S III, Søgne \ Kristiansand.
Renamed to Elgry.
1982: Hit ground and sank.
Dykket
Film
Været
Værvarsel for Lille Prestskjær neste døgnet fra yr.no:| Tidspunkt | ||||
 |  | | | |
| Vindstyrke | ||||
| Vindretning |  |  |  |  |
| Temperatur |
Direktelinker: Time for time Langtidsvarsel Helgevarsel Radar
Linker
Bilde av propellen av Erling Svensen
Referanser
- ↑ Orginalt fra skovheim.org
