Helga Ferdinand

Fra dykkepedia.com
Hopp til navigering Hopp til søk
Helga Ferdinand
HF2.jpg
Tekniske data
Typecargo ship
ByggematerialeStål
Lengde (m)95,7
Bredde (m)13,4
Dypgående (m)6,3
Toppfart (knop)10 kn
MotorTriple expansion engines, 242 n.h.p.
Tonnasje2566 Brt
Karriere
Bygget1897 ved William Gray & Co., Ltd., West Hartlepool (Sunderland)
FlaggstatTyskland
DøptAmbassador
Andre navnAmbassador (1897-1924), Ursula Fischer (1924-1933)
SkjebneSkutt ned av RAF. Aquila ble også senket i samme tokt.
Dato forlis8. november 1944
Dykket
GPS posisjonN61º43.952´ E05°11.573´
NivåNivå 3
TilgjengelighetMå ha båt
Dykkedybde35-60m
Plassering på bunn"Donald duck"-vrak
Posisjon61.732533 N, 5.192883 E
Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.
En dykkeprofil fra dette vraket
Reserverattet på 60m helt akter. Foto: Magnus Tornes
Montage av Matt Duke & Vegard Sandvik
Bilde Helga Ferdinand den gangen hun het Ambassador
Senking helga aquila1.jpg
Senking helga aquila2.jpg
A Beaufighter, flown by Lt L.C. Boileau, 404 Squadron, firing rockets at German merchantmen Aquila and Helga Ferdinand near Fjord Migdulen, November 8th, 1944. Both ships were sunk. National Defence Image Library, PMR 93-073.
Helga tegning.jpg

Historie [1]

Det tyske dampskipet Helga Ferdinand gikk ned etter å ha blitt angrepet av Britiske fly under en reise i konvoi nordover langs den Norske kyst den 8. November 1944. Konvoien tok skjul i Midt-Gulen for å avvente videre eskorte og mørket før de skulle fortsette sin ferd nordover. På ettermiddagen blir skipene oppdaget av et Britisk rekognoseringsfly, og kort tid etter blir Aquila og Helga Ferdinand senket av en gruppe Britiske fly.

Dykking

Idag står vraket av Helga Ferdinand på kjølen som et flott "Donald Duck" vrak på en dybde av førtifem til seksti meter. ( trimix anbefales) På baug og akterskip kan man fortsett se luftverskyts, og vraket er meget godt intakt. Vrakstedet er godt beskyttet mot hardt vær, og er tilgjengelig under nesten all slags vær. For å komme ut til vrakene må man ha en båt... Hekken er dypeste punkt, og på oversiden av denne er det 60 meter. Bunntauet er (2012) festet midtskips på babord side.

Overnatting

Dersom man trenger overnatting og båt, kan dette leies hos Bremanger Sjøbuer [1] som ligger rett ved, og har utsikt til blåsene på begge vrakene.

Bilder af René B. Andersen

Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk
Copyright www.uvgalleri.dk

CSC 1568b.jpg Mal:Bilder af René B. Andersen

Video

Video av Niko Gerdau, 2015

Video av Kjell-Ronnie Grytten, Juni 2015

Video fra Northsea Explorers, 2009

Video av Vegard Sandvik, 2005

[Large File 178 MB] [Small File 18MB]

Bilder

Værmelding

<yr>Noreg/Sogn_og_Fjordane/Bremanger/Midtgulen</yr>

Referanser

  1. Orginalt fra skovheim.org

Kart

Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.