HMS Effingham
| HMS Effingham | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Tekniske data | |||
| Lengde (m) | 605 fot | ||
| Bredde (m) | 65 fot | ||
| Dypgående (m) | 19 fot og 3 tommer | ||
| Tonnasje | 9920 brt | ||
| Karriere | |||
| Andre navn | Adele, W.Traber | ||
| Dato forlis | 17 mai 1940 | ||
| Dykket | |||
| Nivå | Nivå 1 | ||
| Dykkedybde | 3-20m | ||
| Generell tilstand | hugget | ||
| Posisjon | 67.283182 N, 13.964996 E | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Historie [1]
HMS Effingham var en tung krysser av klassen Hawkins, og var den siste i en rekke av fem lignende skip. Sjøsatt i 1921, og modernisert ved flere tilfeller frem til utbruddet av den andre verdenskrig. I sin tjeneste fra og med midten av tyve-tallet hadde Effingham en periode i India før hun vendte tilbake til England, og tjeneste i reserveflåten og deretter Home Fleet. I april 1940 blir Effingham beordret opp mot Norskekysten for å delta i operasjoner der. Etter flere oppdrag langs kysten kommer endelig kryssern opp til Narvik hvor hun blant annet støtter 13 DBLE ( halvbrigade ) fra den Franske Fremmedlegion til å komme seg i land ved Bjerkvik utenfor Narvik. Deretter blir krysseren satt inn til å frakte tropper, og en slik tjeneste har hun også på sin siste reise fra Harstad til Bodø med en last av soldater og Bren Gun carriers. På kvelden den 17 mai 1940 er HMS Effingham kommet til Faksen, hvor plutselig Effingham river opp kjølen og raskt begynner å synke i vannet. Det blir gitt ordre til å forlate skipet, og mannskap og tropper blir ført over i de medfølgende skipene, mens Effingham blir liggende som et vrak på grunt vann. Senere returnerer flere av de britiske krigsskipene og berger last og annet militært utstyr fra krysseren. De ødelegger også kanonene ombord på Effingham, og før de forlater stedet fyrer de en torpedo inn i krysseren. Og den 21 mai blir vraket beskutt av tunge marineenheter for å uskadeliggjøre krysseren. HMS Effingham historie var nå ved veis ende.Vraket av Effingham ble berget og hugget av Høvding Skipsopphugging etter den andre verdenskrig, så det er absolutt ingen hele seksjoner igjen av krysseren. På vrakstedet er det kun en masse skrot og metallplater. Restene av Effingham ligger ved Bliksvær utenfor Bodø på en dybde av tre til tyve meter. For å besøke restene må du ha pent vær og en båt...
KORRIGERING: HMS Effingham gikk på grunn på undervannskjæret Faksen, men de berget den av skjæret og begynte å slepe den mot Bodø. Men på andre siden av Bliksvær, ved skjoldsholmskjæra viste det seg at det ikke var mulig å berge båten. Båten ble da slept på Skjoldsholmskjæra, og satt på grunn der. Derfra ble en del av utstyret på båten berget, men tyske soldater ble satt som vakter på vraket mot vrakplyndring. Mye ble likevel berget fra Effingham av Bliksværs beboere. Alt fra våpen, til møbler og mat ble berget. På sekstitallet stakk kun ett eller to skorstein opp av vannet. Posisjonen til HMS Effingham er: Koordinater WGS 84:N 67° 16.690', E 14° 3.565' WGS 84 - desimal:67.27817, 14.05941 EUREF89:7471271, 717880
Information from British Forces
HMS Effingham Cavendish Class Heavy Cruiser
Built by Portsmouth DY Laid Down 6 April 1917. Launched 8 June 1921. Completed 2 July 1925 Struck a rock in the Narvik area 18 May 1940 during the Norwegian campaign becoming a total loss. Sunk by gunfire on 21 May. In 1937 Effingham was extensively modernised and re-armed as a light cruiser. Her two funnels were trunked into one, unraked, to give her an appearance remarkedly similar to that of the "Leander" Class light cruisers. Effingham served as flagship of the 4th Cruiser Squadron in the East Indies between 1925 and 1932. On her return home she was recommissioned on 20 September 1932 as flagship VA Reserve Fleet, and spent most of the prewar years in reserve status. She was a unit of the 12th Cruiser Squadron at the outbreak of war, and served in the Northern Patrol prior to escorting North Atlantic convoys before the end of 1939. She transported £2 million in gold to Halifax, Nova Scotia, in November. As one of the few ships of the Northern Patrol with good endurance, she was ordered into the Atlantic to join the hunting groups formed when it was suspected that German raiders were at sea; the precise task for which she had been designed 25 years earlier. She moved to the North Sea in April 1940 for the Norwegian campaign, and survived at attack by U38. She was employed in shelling enemy positions in and around Narvik until May, but while running reinforcements to Bodo she struck an isolated rock in the Narvik area on 18 May, becoming a total loss. The wreck was sunk by gunfire on 21 May. Although the rock was on the chart, it was obscured by the navigator's pencilled track, and the ship was dead on course !
Effingham (Hawkins) Class Ships in Class: 5; Effingham, Frobisher, Raleigh, Hawkins, and Cavendish Engines: 4-shaft geared turbines Hawkins and Cavendish Parsons turbines, 12 Yarrow boilers, 60,000shp Raleigh Brown-Curtis turbines, 12 Yarrow boilers, 70,000shp Effingham and Frobisher Brown-Curtis, 10 Yarrow boilers, 65,000shp Fuel: 1,480 tons Oil and 860 tons Coal. Effingham and Frobisher had 2,150 tons of Oil only. Speed in Knots Hawkings and Cavendish 30 knots; Raleigh 31 knots; Effingham and Frobisher 30.5 knots. Range in Kilometres (unless otherwise specified) Length (ft/inches) 605 overall Beam (ft/inches) 65 Draught (ft/inches) 19/3 deep Displacements (tons) 9,750 tons normal; 12,190 tons deep load Primary Gun Armament Seven 7.5in/45cal BL Mk VI Ammunition for Primary Guns Secondary Gun Armament Six 12pdr/50cal Qf Mk I, four 3inch/20cwt Mk I AA Ammunition for Secondary Guns Auxiliary Gun Armament Four 3pdr Ammunition for Auxiliary Guns Torpedo Tubes Six 21inch Torpedo tubes, four fixed port & starboard, two submerged beam Torpedoes carried Additional Armaments Additional Ammunition Armour 3-1.5inch belt, 2.5-1inch gun shields, 3inch conning tower, 1-1.5inch deck. Crew Complement 712 Aircraft Carried 1 Aircraft Notes on Ship Type Class designation unclear, could be either Cavendish, Raleigh, Effingham or Hawkins, sources clash. Raleigh was wrecked in 1922. Cavendish was converted to the carrier Vindictive during construction. Effingham wrecked 17/5/1940, Frobisher broken up 1949 and Hawkins broken up 1947.
Dykket
Været
<yr>Norge/Nordland/Bodø/Bliksvær/</yr>
Referanser
- ↑ Orginalt fra skovheim.org
Kart
Karthjelpen:
- Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
- Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
- For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
- Mer om hvordan opprette kart her.