Anton Schmitt
| Anton Schmitt | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Tekniske data | |||
| Type | Jager | ||
| Lengde (m) | 123,4 m | ||
| Bredde (m) | 11,75 m | ||
| Dypgående (m) | 4,5 m | ||
| Tonnasje | 3415 grt | ||
| Karriere | |||
| Bygget | 1936 | ||
| Flaggstat | Tysk | ||
| Skjebne | Senket av torpedo | ||
| Dykket | |||
| Nivå | Nivå 1 | ||
| Tilgjengelighet | båt | ||
| Dykkedybde | 20m | ||
| Posisjon | 68.43438 N, 17.37774 E | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Historie [1]
Den tyske jageren Anton Schmitt ble i likhet med ni andre jagere satt ut av spill eller senket i aprildagene 1940 under tyskernes invasjon av Norge, operasjon Weserübung. Anton Schmitt og de ni andre jagerne var satt opp som Kriegsschiffgruppe 1 under operasjon Weserübung, og målet var å sikre byen Narvik og malmtrafikken fra Sverige. I tyskernes 3. Zerstörer flottille hørte jagerne Z 17 Diether von Roeder som Fuhrer zerstörer ( flaggskip ), Z 18 Hans Lüdemann, Z 20 Karl Galster og Z 22 Anton Schmitt seg. Denne flottillen opphørte den 13 april 1940! Z 22 Anton Schmitt. I dagene som fulgte fra og med den 9 april, raste harde kamper mellom de tyske og allierte styrkene i Norge, og Narvik var ikke et unntak. Både britiske, norske, svenske og tyske skip endte sin historie i farvannet rundt Narvik eller i havnebassenget i disse aprildagene. Den 10 april var Anton Schmitt ankret opp i Narvik havn da britiske jagere strømmet inn fra fjorden og angrep skipene som lå der. I løpet av kort tid blir Anton Schmitt truffet av to torpedoer og går ned i havnebassenget i Narvik.
History provided by German Kriegsmarine Encyclopedia
The Zerstörer 1936 class were slightly bigger and improved to their predecessors, the Zerstörer 1934 and Zerstörer 1934A. While these ships were under construction, none of the earlier ships was commissioned and therefore none of their design flaws got obvious. It's interesting that most of the problems - especially those of the engines - were solved in this class of ships. The engines were much more reliable, the structural integrity was improved and they were much better seagoing ships. This was caused by the reduction of the top weight, the funnels were shortened and the height of the superstructure was reduced and the improved bow shape of the three last build ships. Although 26 of this ships were ordered, only 6 were completed All but one ships were sunk at Narvik and formed the destroyer graveyard in the Norwegian fjord. Until February 1940 the ship took part in four offensive mine laying operation in the North Sea, from 10.09.1939 the Heidkamp was the command ship of the Commander of Destroyers (Führer der Zerstörer). During in Operation Weserübung the ship was part of the Kriegsschiffgruppe 1 heading for Narvik where it was heavily damaged on 10.04.1940 at Narvik in a battle with British destroyers. Sunk after a torpedo hit from the British destroyer Hardy on 11.04.1940.
Vraket
Som med de andre tyske jagerne som endte sine dager i Narvik, ble også Anton Schmitt liggende i fred hvor den var til etter krigen, da det ble bestemt å rydde opp i Narvik havn for å gi adgang for de sivile skip i havnen. Anton Schmitt ble hevet og dumpet utenfor Narvik flyplass sammen med flere andre vrak.
Dykking
Idag hviler vraket av Anton Schmitt på en dybde av 18 til 28 meter med 90 grader slagside mot styrbord, rett siden av vraket av de tyske jagerne Wilhelm Heidkamp \ Z 21 og Dieter Von Roder \ Z-17. Vraket er normalt markert med bøye og er kun tilgjengelig fra båt.
Referanser
- ↑ Orginalt fra skovheim.org
Kart
Karthjelpen:
- Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
- Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
- For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
- Mer om hvordan opprette kart her.