Havda
| Havda | |||
|---|---|---|---|
| Tekniske data | |||
| Lengde (m) | 265,5 | ||
| Bredde (m) | 35,5 | ||
| Dypgående (m) | 16,5 | ||
| Tonnasje | 678 BRT | ||
| Karriere | |||
| Bygget | (N) 1881 | ||
| Dykket | |||
| Tilgjengelighet | Båt nødvendig | ||
| Dykkedybde | 16-30 m | ||
| Posisjon | 61.251117 N, 4.936683 E | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Historie [1]
Dampskipet Havda ble senket av britiske fly utenfor øya Luta den 9. Desember 1944, mens skipet var på reise fra Måløy til Bergen med passasjerer. Til vanlig gikk Havda trafikk mellom Trøndelag og Stavanger. Havda ankom Måløy den 9. Desember 1944 med tolv passasjerer, hvor noen av dem var tyskere. Senere samme dag på sin reise videre mot Bergen ble Havda angrepet av allierte fly ved Askvoll. Under angrepet blir skipet truffet av bomber og maskingeværild og forsvinner raskt i det kalde vannet. Av de som befant seg ombord omkommer sesk personer, hvorav to fra besetningen, en los og tre passasjerer. De restrerende sytten kom seg nesten uskadd fra angrepet. I dag ligger vraket av Havda med slagside mot babord vest for øya Luta/Lutelandet på en dybde av seksten til tretti meters dyp. Du må ha en båt for å komme ut til vraket av Havda...
Info
- Name: Havda
- Size: 55 x 8 x 4 m
- Weight: 677gt
- Type: Coastal Passenger Steamer
- Built: Scotland, 1881
From www.gulendykkesenter.com: The Steamship Havda was sunk by British aircraft off the island of Luta on 9 December 1944. The vessel was on a journey from Måløy to Bergen although the Havda usually plied between Trøndelag area and Stavanger. There were twelve passengers on board, some of them German, when Havda arrived at Måløy on 9 December. Later that day on her journey to Bergen Havda was attacked by British planes at Askvoll. The ship was hit by bombs and machine-gun fire and sunk quickly into the cold water. Six people on board perished, two crew, one pilot and three passengers. The remaining seventeen escaped without serious injury.
Dykking
Today the wreck of the Havda lies to the west of the island of Luta/Lutelandet at a depth of 16 – 30 metres with a listing towards the port side. The hull is quite intact and there are some easy pentrations to explore, but we noticed a great deal of "Rotting" plates, so blowing bubbles inside the wreck may lead to disaster... There are plenty of things to see on the wreck, including the ships toilet, and plenty of other artifacts.
Due to the shallow nature of the dive, it was possible to scooter the entire length 3 times in half an hour. So one can enjoy an extended dive on the wreck. The shallowest part of the wreck at atabout 18M makes for a nice DSMB deployment.
Due to the exposed nature of the site, bad weather will cause issues. Be sure to return up the shot, or use a DSMB. The sea bed is covered in kelp, and this can make location of a shot line somewhat confusing, so be sure to tie in. Obviously not an issue when the viz is very good.
Remember that this wreck is a graveyard. Do not touch the human remains if you find any, and treat the site with respect. As will all Norwegian wrecks, do NOT remove anything.
Location
Luta/Lutelandet. The wreck is visited by the local dive center: GULEN DYKKESENTER
Kart
Karthjelpen:
- Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
- Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
- For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
- Mer om hvordan opprette kart her.
(Posisjon er oppdatert 25 Juli 2013)
Videos from wreck
Video -Havda LOW VIZ- by Tommy Lidal:
Video GREAT VIZ taken by Gulen Dive Center:
Videos used with permission.
Copyright on the Above water shot is currently unkown. Should you own copyright and wish to remove the photo, contact DIN. The photo was sourced from the superb website www.divingnorway.co.uk, and has been previously seen in this article too: HAVDA ARTICLE
We believe the photo is in the Public Domain and therefore can be used for a non commercial site like DIN.
Linker
- ↑ Orginalt fra skovheim.org