Palime

Palime
Tekniske data
Lengde (m)		109,8
Bredde (m)		14,3
Dypgående (m)		5,0
Tonnasje		2863 brt
Last		Ammunisjon
Karriere
Bygget		Rheierstieg ( D ) 1937
Dykket
Tilgjengelighet		Båt nødvendig
Dykkedybde		10m
Karthjelpen: Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå. Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet. Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det. For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se. Mer om hvordan opprette kart her.

Historie

Den tyske frakteren Palime gikk tapt etter at skipet gikk på en mine som var lagt ut fra den franske ubåten Rubis ved Jæren 5. Juni 1940 under en reise fra Wilhelmshaven til Trondheim med en last av ammunisjon i væpnet konvoi. Palime var opprinnelig et tranportskip som før utbruddet av den andre verdenskrig gikk i trafikk med transport av frukt rundt om i verden. Straks etter utbruddet av den andre verdenskrig ble skipet rekvirert av Kriegsmarine, og ble satt i tjeneste med å frakte forsyninger for de tyske styrkene. Etter at hun ble skadet av eksplosjonen den 5 juni 1940 ble kursen satt mot land slepet av to tyske eskorteskip, og kort tid etter ble Palime satt på land. Det ene eskorteskipet, M 11, dro deretter raskt nordover for å søke etter en fientlig ubåt som de trodde hadde torpedert Palime, men gikk selv på en mine og forsvant i dypet på under et minutt. Etter ulykken ble Palime stående på skjæret, og tyskerne fikk hjelp fra et Hollansk selskap for å berge skipet, men under arbeid på vraket ble en større eksplosjon utløst og en gruppe sivile arbeidere omkom Videre bergingsforsøk for å redde skipet ble deretter oppgitt. I de restrerende årene av den andre verdenskrig ble vraket av Palime brukt som målskip under tyske øvelser, og vraket ble etterhvert temmelig skadet og brutt ned. På seksti-tallet ble vraket delvis hugget opp, og gamle granater som har eksplodert i en årrekke siden Palime gikk ned i dypet har brutt vraket helt ned. Restene av Palime hviler to hundre meter fra land på Jærens rev syd for Honsvika, men det er ikke stort igjen av vraket. Vrakrester og maskindeler ligger spredt i hele området på nordsiden av grunna på en dybde av ti meter. For å komme ut til vraket av Palime trenger man en båt og pent vær...

Været

<yr>Norge/Rogaland/Klepp/Honnsvika/</yr>